[实用新型]一种安全气囊折叠设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全气囊制造技术领域，具体地说是一种安全气囊折叠设备。

背景技术

随着汽车行业竞争愈发激烈，各个主机厂对模块的性能要求越来越高，对气袋的折叠要求也随之提升。折叠状态是保证气囊性能的一个重要因素，而种安全气囊折叠设备是制造出满足设计要求的产品的主要工具。

为了满足新型安全气囊的设计需求，需要设计一种自动化的安全气囊折叠设备，以提高折叠的质量,并降低产线节拍。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种自动化的安全气囊折叠设备，以提高折叠的质量,并降低产线节拍。

为了达到上述目的，本实用新型是一种安全气囊折叠设备，包括气袋塞入折叠工位、翻折工位、Z型加U型折叠工位、取料机构和转盘机构，其特征在于：转盘机构的前侧、后侧分别设有气袋塞入折叠工位和Z型加U型折叠工位，Z型加U型折叠工位的端部设有取料机构，转盘机构的左、右两侧各设有一个翻折工位。

气袋塞入折叠工位包括吹气嘴、插板、限位夹爪和上压板，两块插板的前侧设有吹气嘴，吹气嘴的左、右两侧分别设有限位夹爪，两块插板的上方设有上压板。

翻折工位包括气缸、限位压板和翻板，限位压板与气缸连接，限位压板的侧面设有翻板。

Z型加U型折叠工位包括预压滚轮、限位插刀、上插板、下插板、U型成形块和U型夹爪，连接板的左、右两侧各设有一个限位插刀，预压滚轮和上插板固定在顶板上，连接板的中央设有下插板，连接板的后侧设有U型成形块和U型夹爪。

所述的气袋塞入折叠工位、翻折工位、Z型加U型折叠工位和转盘机构采用螺栓固定在机架上。

所述的机架由铁板和焊接方管组成。

所述的转盘机构包括转盘、定位夹紧块和支撑板，每组定位夹紧块和支撑板均匀布置在转盘的边缘。

所述的顶板位于连接板中央的上方。

所述的上插板与下插板位置上下对应。

所述的U型成形块固定在导轨气缸上，所述的U型夹爪固定在小气缸上。

所述的取料机构包括滑台缸和取料气爪，取料气爪的取料位置与U型夹爪的卸料位置对应，取料气爪上还设有旋转机构。

本实用新型同现有技术相比，通过气袋塞入折叠工位、翻折工位、Z型加U型折叠工位分别与转盘机构配合完成气袋的折叠，并通过转盘机构进行半成品的移载，通过取料机构将折叠后零件送出设备。本实用新型实现了气袋自动化折叠和自动流转，减少了人员干预及手动操作导致的不一致，提高了折叠质量，同时由于不同分工位同时动作，降低了产线的节拍。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的转盘机构结构示意图。

图3为本实用新型的气袋塞入折叠工位正视图。

图4为本实用新型的气袋塞入折叠工位左侧视图。

图5为本实用新型的翻折工位结构示意图。

图6为本实用新型的Z型加U型折叠工位正视图。

图7为图6的A-A剖视图。

图8为本实用新型的取料机构结构示意图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1，本实用新型是一种安全气囊折叠设备，主要用于汽车座椅侧气囊模块的折叠，包括气袋塞入折叠工位、翻折工位、Z型加U型折叠工位、取料机构和转盘机构。转盘机构2的前侧、后侧分别设有气袋塞入折叠工位3和Z型加U型折叠工位5，Z型加U型折叠工位5的端部设有取料机构6，转盘机构2的左、右两侧各设有一个翻折工位4。气袋塞入折叠工位3、翻折工位4、Z型加U型折叠工位5和转盘机构2采用螺栓固定在由铁板和焊接方管组成的机架1上。

本实用新型过分工位折叠完成不同的折叠步骤，通过转盘机构2进行缓冲流转。员工将气袋组件放入气袋塞入折叠工位3后，设备进行自动塞入式折叠，完成后缓冲件自动转入翻折工位4完成翻折，然后再转入Z型加U型折叠工位5进行Z型和U型折叠，所有折叠完成后，通过取料机构6将零件送出设备。设备的3个分工位可以同时动作，半成品的流转通过转盘机构2实现自动流转。

参见图2，转盘机构2包括转盘2-1、定位夹紧块2-2和支撑板2-3，每组定位夹紧块2-2和支撑板2-3均匀布置在转盘2-1的边缘。

半成品放置在定位夹紧块2-2和支撑板2-3上，夹紧后由转盘2-1带动自动流转。转盘2-1可以按产品工艺要求进行顺时针或逆时针旋转，每组定位夹紧块2-2和支撑板2-3在设备运行中都可成为折叠分工位的一个组成部分。