[实用新型]一种用于预制装配式桥梁快速施工的架桥机

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种用于预制装配式桥梁快速施工的架桥机。

背景技术

在桥梁建设领域，预制装配式桥梁能有效提高现场施工速度，保障结构构件的质量，提高结构耐久性，应用范围和前景广阔。

在预制装配式桥梁的现场施工中，通常采用架桥机来架设上部结构，采用履带吊来架设墩柱、盖梁等下部结构，施工过程中需大量人工辅助，施工效率低，且对既有交通影响大。桥梁上部结构和下部墩柱通常需要两次施工，严重制约桥梁的施工效率，且工程量巨大，需要耗费大量的人力物力，使桥梁修筑成本大幅度上升。而且对于一些地域环境恶劣的情况，下部墩柱搭建极为困难。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术中提到的现有技术存在架桥效率低、一体化程度低的问题，提供一种用于预制装配式桥梁快速施工的架桥机。

本实用新型的技术方案为：一种用于预制装配式桥梁快速施工的架桥机，包括主桁架、位于主桁架后半部分的后支点和位于主桁架前半部分的前支点；所述的主桁架上设置有用于吊运预制墩柱、预制盖梁和钢主梁的天车；所述的后支点包括设置于主桁架后端的后支腿和位于后支腿前方的中后支腿；所述的中后支腿上端固定在主桁架上，下端设置有可驱动中后支腿沿已拼装完成的桥面行进的滚动结构，其特征在于：所述的前支点包括位于主桁架前端下部的前支腿；所述的前支腿为上端连接于主桁架、下端支承于主桁架前端下方地面上的竖向支撑结构。

进一步的所述的前支点还包括搁置在主桁架前端下方地面上的支撑座；所述的支撑座为上小下大的具有水平上端面的块状结构；所述的前支腿下端支承于支撑座的上端面。

进一步的所述的前支腿包括固定在主桁架前端下部的固定套筒和下端搁置于支撑座上的活动套筒；所述的活动套筒圆周外侧端面上设置有沿竖向布置的第一顶升油缸；所述的第一顶升油缸的顶推端固定在固定套筒的圆周外侧端面上；所述的固定套筒下端套设于活动套筒的上端，其重叠部分上开设有多组沿竖向方向间隔布置的通孔；所述的通孔内穿设有插销。

进一步的所述的活动套筒下端设置有球铰支座；所述的球铰支座包括固定在活动套筒下端的球冠以及开设有对应球冠的球槽的底板；所述的球冠可绕球心转动地铰接连接于球槽内。

进一步的所述的前支点还包括位于中后支腿和前支腿之间的中前支腿；所述的中前支腿为上端滑动连接于主桁架、下端锚固在预制盖梁上的竖向支撑结构。

进一步的所述的中前支腿包括沿水平横向布置的横梁、位于横梁上沿横向间隔布置的两组滚轮组和位于横梁两端的竖向支撑杆；所述的两组滚轮组之间设置有横向顶推结构；所述的支撑杆上端固定在横梁上，下端设置于用于同预制盖梁固定的锚杆，两根支撑杆之间设置横撑。

进一步的所述的滚轮组包括套接在横梁上的滑动底座；所述的横向顶推结构包括位于两组滑动底座之间的横向顶推油缸和限位杆；所述的横向顶推油缸的壳体固定在横梁上，顶推端固定在一组滑动底座上；所述的限位杆为两端分别铰接连接于两组滑动底座上的其轴向长度可改变的伸缩杆件。

进一步的所述的中后支腿包括固定在主桁架横向两侧下部的短横梁、沿竖向布置的连接梁和两端与两根连接梁下端固定连接的横向支撑梁；所述的短横梁沿水平横向布置，两根短横梁之间留有天车吊索穿过的间隙；所述的两根连接梁沿水平横向间隔布置，其上下两端分别与短横梁和支撑梁固定连接与短横梁和支撑梁形成中空的环状结构。

进一步的所述的滚动结构包括固定在支撑梁下部的底座和设置于底座上的行走滚轮；所述的底座上设置有沿竖向布置的第二顶升油缸；所述的行走滚轮滚动连接于铺设在桥面上的轨道上。

进一步的所述的天车包括用于协同搬运预制墩柱和钢主梁的前天车、后天车以及用于搬运支撑座的副天车。

本实用新型的优点有：1、通过设置前支腿以及预制配合的支撑座，能够使前支腿支承于地面上，不用支承于墩柱或是盖梁上，不用在铺设桥面板之前浇筑施工墩柱，能够一次性吊运墩柱、盖梁和桥面板性进行快速拼装，极大程度提高了桥梁施工的效率；

2、通过在前支腿上设置顶升油缸，能够快速改变前支腿的长度，使其适应各种高低不一的地形，降低架桥机移动和支撑的难度，提高了施工效率；

3、通过在前支腿下端设置球铰支座，能够使前支腿适应地形小范围的坡度变化，提高了前支腿支撑的稳定性，解决了可能出现滑移的问题；

4、通过设置中前支腿能够在架桥机移跨过程中保持架桥机具有良好的稳定性，避免在主桁架移动过程中出现晃动，增强了施工的安全性；