[实用新型]多功能混凝土挡土墙

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土建筑施工技术领域，特别涉及到一种用于施工现场的多功能混凝土挡土墙。

背景技术

挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。

施工过程中，为了对泥土、砂石、高坡进行防护、阻挡，通常会使用挡土墙。挡土墙的搭建成为施工过程中必不可少的一个环节。传统的挡土墙搭 建通过混凝土浇筑一体成型，采用并列桩锚固定到地表，并列桩锚可以有效 地防止挡土墙被倾斜而来的泥土、砂石、高坡推倒，但是，这种挡土墙一旦搭建起来，不利拆卸，造成资源的浪费。

同时，目前的挡土墙一般只能用来挡土，在建筑施工中需要进行回填的时候，还需要将泥土从挡土墙一侧搬运到另一侧，比较耗时耗力，影响了施工的进度。

因此需要设计一种具有多种功能，能够实现挡土和方便回填的挡土墙。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，具有足够的强度能替代现有挡土墙，并且能够将泥土方便回填，减轻工人劳动量，提高施工效率的多功能混凝土挡土墙。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

多功能混凝土挡土墙，其特征在于，包括有挡土墙的墙体，墙体为一体式结构采用混凝土浇筑而成，墙体的截面为一个钝角，角度范围为120-135度，墙体的拐角处设置有铰接点，将墙体铰接在地面的底座上，使得墙体可绕铰接点自由翻转；所述的墙体包括有两个面，一个为底面，一个为斜面，其中斜面的背部设置有支撑装置，支撑装置固定在地面上，并将斜面支撑住防止翻转；所述的墙体的两边还设置有网格状的挡板，用于挡住泥土防止散落。

在上述方案中，所述的支撑装置包括有一个竖直设置的液压油缸，液压油缸的底部设置有基座，液压油缸的伸缩端向上顶住墙体。

在上述方案中，所述的墙体的斜面的背部设置有竖直向下的顶杆，顶杆的末端为盘状结构，用于与液压油缸的伸缩端相接触。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型结构简单，具有足够的强度能替代现有挡土墙，并且能够将泥土方便回填，减轻了工人劳动量，提高了施工效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构图；

图中：1-墙体，2-底座，3-挡板，4-液压油缸，5-基座，6-顶杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易清楚地被理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示多功能混凝土挡土墙，包括有挡土墙的墙体1，墙体1为一体式结构采用混凝土浇筑而成，墙体1的截面为一个钝角，角度为125度，墙体1的拐角处设置有铰接点，将墙体1铰接在地面的底座2上，使得墙体1可绕铰接点自由翻转；所述的墙体1包括有两个面，一个为底面，一个为斜面，其中斜面的背部设置有支撑装置，支撑装置固定在地面上，并将斜面支撑住防止翻转；所述的墙体1的两边还设置有网格状的挡板3，用于挡住泥土防止散落。

在本实施例中，所述的支撑装置包括有一个竖直设置的液压油缸4，液压油缸4的底部设置有基座5，液压油缸4的伸缩端向上顶住墙体1。

在本实施例中，所述的墙体1的斜面的背部设置有竖直向下的顶杆6，顶杆6的末端为盘状结构，用于与液压油缸4的伸缩端相接触。

以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。