[实用新型]柴油发动机燃油喷射微型电控单体组合泵有效

专利信息
申请号: 201720783128.9 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN206988005U 公开(公告)日: 2018-02-09
发明(设计)人: 邓飞;龙美彪;欧阳玲湘;黄民备;邓秋明;李少鹤;陈颍 申请(专利权)人: 南岳电控(衡阳)工业技术股份有限公司
主分类号: F02M59/10 分类号: F02M59/10;F02D41/38;F02D41/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 421007 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 柴油发动机 燃油 喷射 微型 单体 组合
【权利要求书】:

1.柴油发动机燃油喷射微型电控单体组合泵,包括:

泵体,所述泵体内设置有若干缸室,所述泵体采用机械连接方式与柴油发动机连接;

一安装在泵体内的凸轮轴;

安装泵体外一侧下方由凸轮轴驱动的输油泵总成,所述输油泵总成将燃油泵入泵体内的高压油道中;

若干套并列安装于泵体上的若干缸室中的电控单体泵,所述电控单体泵中的柱塞受控于所述凸轮轴;所述柱塞将由高压油道进入柱塞腔内的燃油压缩,所述电控单体泵上的电磁阀受控于ECU控制装置,所述柱塞腔内压缩的燃油通过电控单体泵上喷油口以及与喷油口连接的高压油管和与高压油管连通的喷油器喷入发动机气缸;

一安装在所述凸轮轴上并与所述凸轮轴同步转动的相位传感器信号发生轮,在所述相位传感器信号发生轮上设置有数量比所述电控单体泵数量多一个的信号发生部件;

设置在所述泵体上用以检测相位传感器发生轮上的信号发生部件所发生信号的相位传感器,所述相位传感器将信号传输至所述的ECU控制装置;

设置在泵体上用以检测高压油道内燃油温度的燃油温度传感器,该燃油温度传感器与ECU控制装置连接;其特征在于,还包括:

设置在所述凸轮轴上并与所述凸轮轴同步转动的正时定位装置信号发生轮;和

设置在泵体上用以检测正时定位装置信号发生轮所发生信号的正时定位装置,该正时定位装置受控于所述ECU控制装置,用以控制所述凸轮轴处于正确供油位置,以满足设定的喷油规律。

2.如权利要求1所述的柴油发动机燃油喷射微型电控单体组合泵,其特征在于,所述缸室的数量为2或3或4或6。

3.如权利要求2所述的柴油发动机燃油喷射微型电控单体组合泵,其特征在于,所述相邻缸室之间的缸心距≤33mm,中心高≤160mm。

4.如权利要求1所述的柴油发动机燃油喷射微型电控单体组合泵,其特征在于,所述输油泵总成中的输油泵为齿轮式输油泵或活塞式输油泵或转子式输油泵。

5.如权利要求1所述的柴油发动机燃油喷射微型电控单体组合泵,其特征在于,所述信号发生部件为设置在相位传感器信号发生轮上的信号齿或信号槽。

6.如权利要求1所述的柴油发动机燃油喷射微型电控单体组合泵,其特征在于,所述相位传感器为霍尔式相位传感器或磁电式相位传感器。

7.如权利要求1所述的柴油发动机燃油喷射微型电控单体组合泵,其特征在于,所述燃油温度传感器为NTC热敏电阻式燃油温度传感器。

8.如权利要求1所述的柴油发动机燃油喷射微型电控单体组合泵,其特征在于,所述泵体采用法兰或托架与柴油发动机连接。

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