[实用新型]线簧弹力测试治具有效

专利信息
申请号: 201720783450.1 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN206905953U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 梅光辉;雷锋 申请(专利权)人: 竹田(无锡)汽配制造有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00;G01M13/00
代理公司: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 代理人: 孙力坚,聂启新
地址: 214142 江苏省无锡市新*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 弹力 测试
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机械自动化设备领域,尤其涉及线簧弹力测试治具。

背景技术

线簧是汽车领域中用于汽车零部件组成的重要部分,目前对于线簧的弹力测试没有专用设备来进行测试,无法满足测试要求,所以迫切需要涉及一种针对线簧的弹力测试治具。

实用新型内容

本申请人针对上述现有问题,进行了研究改进,提供一种线簧弹力测试治具,其不仅实现了线簧弹力的自动化测试,还能满足测试要求,大大提高了测试效率。

本实用新型所采用的技术方案如下:

一种线簧弹力测试治具,包括工作台,在所述工作台上设置控制面板及用于放置待测线簧的测试台;于所述工作台上还固接安装板总成,在所述安装板总成上设置一对用于测试线簧弹力的测试机构,所述测试机构的具体结构如下:包括电机,所述电机的输出端通过传动机构与丝杆的一端连接,所述丝杆的另一端贯穿第一丝杆座、导套并于第二丝杆座活动连接,所述丝杆与导套的内圈螺纹连接,所述导套与活动块的一端固接,在所述活动块的另一端与力传感器的一端连接,所述力传感器的另一端连接滑块的一侧,所述滑块与滑轨滑动连接;在所述滑块的另一侧连接测试杆基座,所述测试杆基座上固接测试杆。

作为上述技术方案的进一步改进:

于所述工作台底部的四个角部分别连接脚垫;

于所述测试台上还设置用于防止线簧弹出的凸台,所述凸台呈“C”形;

于所述控制面板的表面还设置显示屏、电源指示灯、蜂鸣器及报警灯;

所述力传感器与活动块连接的一端贯穿所述活动块、并与另一块设置于滑轨上的滑块固接;

所述传动机构包括第一齿轮,所述第一齿轮通过皮带与第二齿轮连接,所述第一齿轮套接于电机的输出端,所述第二齿轮与丝杆的一端套接。

本实用新型的有益效果如下:

本实用新型结构简单、使用方便,利用本实用新型的测试机构可以有效检测线簧的受力的变形量及承受的作用力,其自动化程度高,填补了以往没有专用设备测试线簧弹力的空白,大大提高了检测效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图Ⅰ。

图2为本实用新型的立体结构示意图Ⅱ。

图3为图2在A处的放大结构示意图。

图4为本实用新型的局部结构俯视图。

图5为本实用新型在测试时弹簧受力的示意图。

其中:1、工作台;101、脚垫;2、控制面板;201、显示屏;202、电源指示灯;203、蜂鸣器;204、报警灯;3、安装板总成;4、测试机构;401、电机;402、第一齿轮;403、皮带;404、第二齿轮;405、第一丝杆座;406、丝杆;407、导套;408、活动块;409、第二丝杆座;410、滑轨;411、力传感器;412、滑块;413、测试杆基座;414、测试杆;5、测试台;501、凸台;6、线簧。

具体实施方式

下面说明本实用新型的具体实施方式。

线簧弹力测试治具包括工作台1,于工作台1底部的四个角部分别连接脚垫101。在工作台1上设置控制面板2及用于放置待测线簧的测试台5;于工作台1上还固接安装板总成3,在安装板总成3上设置一对用于测试线簧弹力的测试机构4,测试机构4的具体结构如下:

包括电机401,电机401的输出端通过传动机构与丝杆406的一端连接,传动机构包括第一齿轮402,第一齿轮402通过皮带403与第二齿轮404连接,第一齿轮402套接于电机401的输出端,第二齿轮404与丝杆406的一端套接。丝杆406的另一端贯穿第一丝杆座405、导套407并于第二丝杆座409活动连接,丝杆406与导套407的内圈螺纹连接,导套407与活动块408的一端固接,在活动块408的另一端与力传感器411的一端连接,力传感器411的另一端连接滑块412的一侧,该力传感器411与活动块408连接的一端贯穿活动块408、并与另一块设置于滑轨410上的滑块412固接。滑块412与滑轨410滑动连接;在滑块412的另一侧连接测试杆基座413,测试杆基座413上固接测试杆414。于测试台5上还设置用于防止线簧6弹出的凸台501,凸台501呈“C”形。于控制面板2的表面还设置显示屏201、电源指示灯202、蜂鸣器203及报警灯204。

本实用新型的具体工作过程如下:

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