[实用新型]一种充电架极板及使用该极板的充电架极板组件和充电架

说明书

本实用新型提供了一种充电架极板及使用该极板的充电架极板组件和充电架，充电架极板的用于与受电弓相接触的底面为外凸弧形面。本实用新型的有益效果在于：由于受电弓极板是由柔性导电材料制成，而充电架极板与之接触的底面又是外凸弧形面，这样受电弓极板在发生变形时，最终要包络住充电架极板的弧形底面，相比现有技术中的平板底面而言，受电弓极板的变形就是比较均匀的，不会发生局部过大的情况，保证了受电弓极板的使用寿命，进而保证了受电弓的使用寿命，而且弧形底面还增大了接触面积，从而可以增加载流能力。

技术领域

本实用新型涉及一种充电架极板及使用该极板的充电架极板组件和充电架。

背景技术

随着快充电池技术在电动汽车领域的不断发展及应用，出现了多种电动汽车受电技术。其中，插枪式充电国标要求单枪最大输出电流为250A，充电等待时间较长，已满足不了市场快速充电的需求。目前两极式受电弓采用受电弓极板从充电正极集取电流，并通过充电负极将电流流回的方式，充电架和受电弓极板采用接触式可满足大电流充电，避免充电枪对充电电流的限制，是一种新型智能快速充电方案。

目前现有技术中的充电架极板和受电弓极板均为平板结构，两者接触的时候也是平面接触，但是由于汽车各个胎压的不同以及充电站路面的不平，汽车在静止的时候，受电弓极板很难保证是跟充电架极板平行的，为了使他们实现良好的平面接触，现有技术中对充电架的结构以及受电弓的结构做出了很多的改进，其中就有将受电弓极板采用柔性导电材料制成的做法，这是利用了柔性导电材料的导电性、弹性和柔韧性，这时即使充电架极板或受电弓极板有倾斜，通过柔性导电材料的变形，可以自适应地调整两者之间的接触状态，实现完全接触。

当受电弓极板采用柔性导电材料制成时，虽然充电架极板可以迫使其发生变形，但是由于充电架极板仍然是硬性平板结构，首先两者之间的接触面积仍然是有限的，限制了充电电流，其次受电弓极板的局部需要较大的变形才能与充电架极板完全贴合上，尤其是与充电架极板的两个端棱相接触的部位，也就是说受电弓极板的变形是不均匀的，这将会影响受电弓极板的使用寿命，进而影响受电弓的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电架极板，以解决现有技术中的充电架极板和受电弓之间的接触面积小且会影响受电弓使用寿命的问题；本实用新型的目的还在于提供一种充电架极板及使用该极板的充电架极板组件和充电架。

为了解决上述技术问题，本实用新型中充电架极板的技术方案为：

一种充电架极板，充电架极板的用于与受电弓相接触的底面为外凸弧形面。

所述充电架极板由炭纤维材料制成。

本实用新型中充电架极板组件的技术方案为：

一种充电架极板组件，包括用于与充电架的横梁固定相连的极板基体、固定在极板基体下部的用于与受电弓相接触的充电架极板，充电架极板的用于与受电弓相接触的底面为外凸弧形面。

所述充电架极板由炭纤维材料制成，所述极板基体由金属导电材料制成。

所述极板基体与充电架极板的长度相等。

所述极板基体的顶面上设置有减重凹槽。

本实用新型中充电架的技术方案为：

一种充电架，包括横梁和固定在横梁上的充电架极板组件，充电架极板组件包括与所述横梁固定相连的极板基体、固定在极板基体下部的用于与受电弓相接触的充电架极板，充电架极板的用于与受电弓相接触的底面为外凸弧形面。

所述充电架极板由炭纤维材料制成，所述极板基体由金属导电材料制成。

所述极板基体与充电架极板的长度相等。