[实用新型]带加压式气密封的分级机迷宫

说明书

本实用新型涉及分级机技术领域，具体涉及带加压式气密封的分级机迷宫，包括：分级机盖板、高压进气口、压缩空气风道、分级机上迷宫、气密封风道、分级机下迷宫、分级轮，本实用新型采用的加压式气密封迷宫，可有效降低迷宫的磨损，有效降低迷宫处的物料残留和堆积，显著避免了分级轮抱死。其进风采用的高压空气，其压力可自行调节，可适应比重较大的物料的应用。

技术领域

本实用新型涉及分级机技术领域，具体涉及带加压式气密封的分级机迷宫。

背景技术

分级机迷宫是分级轮与机头接合处的部件，分级轮是高速传动部件，机头是固定部件，其接合处需要留有间隙，并且采用迷宫对间隙做密封设计。传统的迷宫间隙，依靠设备内部的负压或正压风力，对其形成气密封保护，以避免迷宫间隙处有物料残留堆积，导致迷宫堵死、分级轮抱死，但因其是纯粹的内部循环，循环气流中带有大量的物料，气粉混合物会对迷宫造成磨损，且设备内部的负压或正压牵引办受系统多个因素影响较大，故效果有限，甚至在很多应用中起不到任何作用，分级轮极易抱死，申请号201020274036.6所提交的一种离心分级机用反吹式迷宫密封，采用自吸式气密封，吸入常压空气时，在针对比重较大的应用时效果不明显。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供可有效降低迷宫的磨损、有效降低迷宫处物料残留和堆积的分级机迷宫。

带加压式气密封的分级机迷宫，其特征在于包括：分级机盖板、分级机上迷宫、气密封风道、分级机下迷宫、分级轮、高压进气口、压缩空气风道，所述的分级轮安装于分级机盖板，所述的分级机盖板与分级轮之间保持有空隙，所述的空隙为气密封风道，所述的高压进气口内安装有空气过滤塞。

优选的，所述高压进气口打入的纯净空气压力为1kg-2kg。

优选的，所述的压缩空气风道设置有多个风孔。

与现有技术相比，本实用新型采用的加压式气密封迷宫，可有效降低迷宫的磨损，有效降低迷宫处的物料残留和堆积，显著避免了分级轮抱死。其进风采用的高压空气，其压力可自行调节，可适应比重较大的物料的应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图，

图中：分级机盖板1、高压进气口2、压缩空气风道3、分级机上迷宫4、气密封风道5、分级机下迷宫6、分级轮7。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1所示

本实用新型的带加压式气密封的分级机迷宫，包括：分级机盖板1、高压进气口2、压缩空气风道3、分级机上迷宫4、气密封风道5、分级机下迷宫6、分级轮7；

所述的分级轮安装于分级机盖板，所述的分级机盖板与分级轮之间保持有空隙，所述的空隙为气密封风道，所述的高压进气口内安装有空气过滤塞。

本实用新型的进一步设置为，所述高压进气口打入的纯净空气压力为1kg-2kg。

本实用新型的进一步设置为，所述的压缩空气风道设置有多个风孔。