[实用新型]一种端部收缩盖类级进模

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具设计技术领域，尤其是涉及一种端部收缩盖类级进模。

背景技术

级进模是现阶段生产加工中较为先进的模具，其综合了单工序模具将多副模具组合在一起，从而实现多种工序自动化生产，具有加工质量好，生产效率高，操作人员少等优点，是模具设计发展的一大方向。对于盖类产品，现有技术中多在单冲模制造。若是在盖类产品的中间位置再收缩端部，特别是类似图1、图2和图3中所示的盖类产品，其主要应于汽车安全气囊内，尺寸要求高，而在同一料带上连续成型，拉伸后再端部收缩保证了产品同心度，再完成收缩后在产品底平面冲孔，保证了孔在产品上的位置度要求。避免了单冲模生产定位不准尺寸变量大，工序多生产繁琐，人力资源成本投入大等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供提供一种端部收缩盖类级进模，解决现有技术中带有端部收缩盖类产品在加工成形的过程需要采用多副单工序模具进行加工，进而导致的效率低下、尺寸不稳定的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种端部收缩盖类级进模，其成形工位按照对工件的加工顺序依次包括导正孔工位、冲工艺孔工位、拉伸工位、整形工位、冲孔工位、出件工位和切废料工位，还包括设置拉伸工位和整形工位之间的端部收缩工位，所述端部收缩工位设置有端部收缩装置。

进一步的，所述端部收缩装置包括上模、下模及设置两者之间可上下移动的卸料机构，上模下端固定设置有整形定位凸模，下模上端设置有和整形定位凸模相适配的收缩凹模，卸料机构设置有和整形定位凸模相适配的导向通孔；上模和下模闭合时，整形定位凸模和收缩凹模之间成型有和工件相适配的型腔；下模内设置有和收缩凹模相适配的弹性出件机构；上模设置有和卸料机构上端面相适配的上弹性机构；下模设置有和卸料机构下端面相适配的反压上模弹性机构。

进一步的，上模包括自上而下依次固定的上模座、上垫板和上固定板；下模包括自上而下一次固定的凹模板、下固定板、下垫板和下模座板；卸料机构包括自上而下固定设置的卸料盖板和卸料板；整形定位凸模一端固定在上模内，另一端伸入贯穿卸料盖板、卸料板的导向通孔内；

上弹性机构包括第一弹簧和顶杆；第一弹簧设置在上模内，其两端分别和上模内壁、顶杆的一端相抵；顶杆的另一端固定设置抵在卸料盖板上；

反压上模弹性机构包括第二弹簧和反压杆，第二弹簧设置在下模内，其两端分别和下模内壁、反压杆的一端相抵；反压杆的另一端伸出凹模板和卸料板下端面相适配；

弹性出件机构包括设置在下模内的传力杆和第三弹簧，第三弹簧的两端分别和下模内壁、传力杆的一端相抵；传力杆另一端和收缩凹模成型的型腔相适配，传力杆和第三弹簧相接的一端的直径大于收缩凹模成型的型腔内径。

为了保证上模和下模的开闭过程中，各部分能够稳定可靠的运动，上固定板的下端面设置有导向柱，卸料盖板内设置有和导向柱相适配的导向孔。

进一步的，冲工艺孔工位和拉伸工位之间、拉伸工位和端部收缩工位之间、端部收缩工位和整形工位之间、整形工位和冲孔工位之间均设置空工位。

进一步的，整形工位依次设置有至少两个，各整形工位之间设置有空工位。

为了便于及时检测是否存在漏冲孔，冲孔工位之后还设置有漏冲孔检测工位，漏冲孔检测工位和冲孔工位、出件工位之间均设置有空工位。

本实用新型的有益效果：解决现有技术中带有端部收缩盖类产品在加工成形的过程需要采用多副单工序模具进行加工，进而导致的效率低下、尺寸不稳定的问题，同时解决了解决了现在普遍使用单冲模生产效率低，人力资源，物力资源的使用浪费及尺寸不稳定的问题。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型所述盖产品的立体结构示意图；

图2为本实用新型所述盖产品的俯视图；

图3为本实用新型所述盖产品的剖视图；

图4为本实用新型的排样图；

图5为本实用新型模具闭合时结构示意图；

图6为本实用新型模具打开时结构示意图。

具体实施方式