[实用新型]一种静态液压制动装置

说明书

本实用新型涉及一种静态液压制动装置，属于液压传动技术领域。本实用新型的静态液压制动装置主要包括输出轴、体壳、止口盖、轴承、活塞、弹簧和摩擦副等，所述输出轴上安装两个安装尺寸不同的满装滚柱轴承，一个安装在体壳内，另一个安装在止口盖上并局部包容在活塞孔内，摩擦副钢片通过三个凸出半圆与体壳凹入半圆相配，制动器装置的外圆设置八字型切面的制动器释放油口。本实用新型的整体结构简单，轴向尺寸短，可承受大径向力及双向轴向力，制造工、装配和维修工艺性好。

技术领域

本实用新型涉及一种静态液压制动装置，尤其是一种常闭式具有紧凑结构的静态液压制动装置，属于液压传动技术领域。

背景技术

液压制动装置应用范围十分广泛，一般采用常闭式静态制动方式，与摆线液压马达驱动配套应用的液压制动装置，可独立使用，其结构一般其轴向尺寸较长，采用球轴承支撑制动轴，其结构一般轴向尺寸较大且制动扭矩低于650Nm，但其径向与轴向尺寸均较变得更大，与直接驱动的液压系统不相匹配，不利于结构紧凑与整体性价比高的市场需求，如升降平台电驱动的液压系统的整体需求，尤其是其额外需要承受大的径向负荷。

发明内容

本实用新型目的在于：针对上述现有技术存在的问题，提出一种新型结构十分紧凑，尤其是轴向距离短，最大制动扭矩可达900Nm，且具有较大径向负荷承受能力的一种液压制动装置，尤其可以安装在轮毂上，其结构简单、径向尺寸较小、制造工艺性好、装配与维修工艺性好。

为了达到上述目的，申请人通过对液压制动装置的现有技术与结构进行分析，提出液压制动装置的轴伸径向力承受能力的结构，在保持液压制动装置轴向尺寸短并且径向尺寸也较小以及结构简单的前提下，提出以下本实用新型的技术方案：一种静态液压制动装置由体壳和止口盖固定连接构成的液压油液容腔体，所述容腔体上制有润滑油泄油口，所述润滑油泄油口设置在止口盖上，所述体壳上设置的骨架轴封对输出轴轴径进行旋转密封，所述体壳一端装有外端延伸出去的输出轴，所述容腔体中装有摩擦副、活塞和弹簧，所述输出轴前后端安装了两个轴承，所述两个轴承同为满装滚柱轴承，所述满装滚柱轴承由滚柱与支撑体两种零件装配而成，所述支撑体为内凹的圆环体，所述滚柱安装在支撑体的内凹处，其改进之处在于：所述两个满装滚柱轴承的安装尺寸不同，所述弹簧设置在止口盖上并抵靠活塞，所述弹簧与活塞之间设置了环形钢挡板，所述弹簧直径与钢挡板环形尺寸相当。

所述后轴承局部包容在活塞孔内，所述活塞为L型的大活塞柱体和小活塞柱体构成，所述大活塞柱体和小活塞柱体的过渡为外凸内凹结构，所述体壳的腔体具有与活塞相适应的内凸外凹结构。

所述摩擦副由摩擦片和钢片组成，所述钢片通过奇数个凸出的半圆与体壳的凹入的半圆相配合，并进行限位，所述摩擦片通过设置等分缺失花键齿的渐开线内花键齿与输出轴的渐开线外花键齿相配合。

本实用新型进一步的改进是所述钢片的凸出半圆与钢片外圆通过垂直角过渡，采用内嵌凹入圆角过渡替代垂直角过渡。

本实用新型再进一步的改进是所述制动器装置的外圆设置八字型切面，所述的两切面上均设置一个制动器释放油口。

与现有技术的液压制动装置相比，本实用新型的技术方案结构十分紧凑，轴向尺寸短，输出轴的轴伸可以承受更大的径向力，由于满装滚柱轴承可以承受一定的轴向力使得输出轴可以承受双向轴向力，整体结构简单、制造工艺性好、装配与维修工艺性好。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。

图中开槽螺母1，输出轴2，键3，轴封4，体壳5，前轴承6，补偿片7，钢片8，摩擦片9，O型圈10，小挡圈11，活塞12，大挡圈13，O型圈14，O型圈15，钢挡板16，螺栓17，弹簧18，止口盖19，垫片20，堵头21，后轴承22。

图2为图1实施例中制动器的右视图。