[实用新型]悬挂式空中列车轨道梁、轨道梁组以及轨道系统有效

专利信息
申请号: 201720786239.5 申请日: 2017-07-02
公开(公告)号: CN206752219U 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 岳渠德;武长虹;郑辉;武子琛;何晓燕;郑强;冯昭君 申请(专利权)人: 中建空列(北京)科技有限公司
主分类号: E01B25/24 分类号: E01B25/24
代理公司: 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)11482 代理人: 宋宝库,杨晓莉
地址: 100083 北京市海淀区成*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 悬挂 空中 列车 轨道 以及 系统
【权利要求书】:

1.一种悬挂式空中列车轨道梁,用于悬挂式空中列车沿所述轨道梁长度方向行走,所述轨道梁包括轨道梁本体,其特征在于,沿所述悬挂式空中列车的行走方向观察,所述轨道梁本体的外表面上设置有多个加强筋,并且

所述多个加强筋不等间距地分布在所述轨道梁上。

2.根据权利要求1所述的悬挂式空中列车轨道梁,其特征在于,所述多个加强筋包括第一加强筋组件和至少一个第二加强筋组件,

所述第一加强筋组件和所述第二加强筋组件均包括至少三个加强筋,所述第一加强筋组件和所述第二加强筋组件中的至少一部分加强筋为不等间距设置。

3.根据权利要求2所述的悬挂式空中列车轨道梁,其特征在于,沿所述空中轨道列车的行走方向观察,

所述多个加强筋包括第一加强筋组件以及设置于所述第一加强筋组件上游或者下游的第二加强筋组件,并且所述第一加强筋组件和所述第二加强筋组件为对称结构。

4.根据权利要求3所述的悬挂式空中列车轨道梁,其特征在于,所述第一加强筋组件和所述第二加强筋组件中的多个加强筋在轨道梁上的分布密度为由轨道梁的中部到两端逐渐减小。

5.根据权利要求2所述的悬挂式空中列车轨道梁,其特征在于,所述多个加强筋包括第一加强筋组件以及分别设置于所述第一加强筋组件两侧的两个第二加强筋组件,并且

所述第二加强筋组件中的多个加强筋在轨道梁上的分布密度为由轨道梁的中部到两端逐渐减小。

6.根据权利要求5所述的悬挂式空中列车轨道梁,其特征在于,所述第一加强筋组件中的多个加强筋在轨道梁上均匀分布。

7.根据权利要求5所述的悬挂式空中列车轨道梁,其特征在于,所述第一加强筋组件中的多个加强筋在轨道梁上的分布密度为由轨道梁的中部到两端逐渐减小。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的悬挂式空中列车轨道梁,其特征在于,所述加强筋固定连接在所述轨道梁的外部或者与所述轨道梁为一体成型。

9.一种悬挂式空中列车轨道梁组,所述轨道梁组包括多个悬挂式空中列车轨道梁,相邻的所述悬挂式空中列车轨道梁之间彼此相连,其特征在于,多个悬挂式空中列车轨道梁中的至少一个为权利要求1-8中任一项所述的悬挂式空中列车轨道梁。

10.一种悬挂式空中列车轨道系统,所述轨道系统包括悬挂式空中列车轨道梁组和行走于所述悬挂式空中列车轨道梁组上的多个悬挂式空中列车,其特征在于,所述悬挂式空中列车轨道梁组为权利要求9所述的所述悬挂式空中列车轨道梁组。

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