[实用新型]高速列车运行稳定与防倾覆系统有效
| 申请号： | 201720786683.7 | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN208021484U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 刘秀飞;刘骅 | 申请（专利权）人： | 淄博中聚磁电科技有限公司;刘秀飞;刘骅 |
| 主分类号： | B61L13/04 | 分类号： | B61L13/04 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 马俊荣 |
| 地址： | 255086 山东省淄博市高新技术开发区柳*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防倾覆 电磁铁系统 列车轨道 高速列车运行 高速列车 磁铁位置调整机构 高速列车转向架 列车安全运行 列车运行安全 本实用新型 电磁吸引力 磁铁位置 固定装置 机械接触 限位机构 强侧风 保证 气隙 倾覆 弯道 损伤 乘客 轨道 安全 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速列车运行稳定与防倾覆系统，其特征在于，包括防倾覆电磁铁系统和磁铁位置下降的限位机构，防倾覆电磁铁系统的主体和磁铁位置下降的限位机构通过固定装置连接到高速列车转向架上，防倾覆电磁铁系统安装在列车转向袈上，列车底部两端设有位置传感器，位置传感器检测其安装的列车稳定器与钢轨之间的距离，防倾覆电磁铁系统内置位置传感器，用于实时测量列车车轮与钢轨之间的距离，位置传感器的信号输出连接到高速列车的控制系统，高速列车的控制系统通过位置传感器反馈的数据控制，控制防倾覆电磁铁系统和磁铁位置下降的限位机构启动。
2.根据权利要求1所述的高速列车运行稳定与防倾覆系统，其特征在于，防倾覆电磁铁系统与列车轨道之间形成电磁回路，通过防倾覆电磁铁系统与列车轨道之间的电磁吸引力，抵消列车单边翘起或即将翘起的力，实现防止高速列车倾覆的功能。
3.根据权利要求2所述的高速列车运行稳定与防倾覆系统，其特征在于，防倾覆电磁铁系统以及限位机构系统与高速列车的控制系统进行通讯，并由高速列车的控制系统控制防倾覆电磁铁系统通、断电及限位机构的升降动作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于淄博中聚磁电科技有限公司;刘秀飞;刘骅，未经淄博中聚磁电科技有限公司;刘秀飞;刘骅许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720786683.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
