[实用新型]一种保险杆装配工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车部件领域，尤其涉及一种保险杆装配工装。

背景技术

汽车保险杠上装配的零件较多，在装配时需要工装进行固定。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种保险杆装配工装，能够良好的固定保险杠，方便保险杠的装配；工装钢结构连接板便于将本工装连接到相应的支撑架上，提高工位的高度

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型公开的保险杆装配工装，包括工装钢结构、工装前滑板夹持机构、工装后滑板夹持机构，所述工装钢结构包括后支撑梁、前支撑梁A和前支撑梁B，所述后支撑梁、前支撑梁A和前支撑梁B平行布置，后支撑梁、前支撑梁A和前支撑梁B端部通过连接件连接，后支撑梁连接工装后滑板夹持机构，前支撑梁A连接工装前滑板夹持机构；前支撑梁A、前支撑梁B上均设有与保险杆局部适配的仿形块。

优选的，所述仿形块通螺栓安装在仿形块支撑板上，所述仿形块支撑板焊接在前支撑梁A或前支撑梁B上。

优选的，所述仿形块有17个。

优选的，所述工装前滑板夹持机构包括前滑板夹持板，所述前滑板夹持板与前支撑梁A通过插销连接，前滑板夹持板上设有前左滑槽、前右滑槽，所述前左滑槽、前右滑槽分别与前左滑轨、前右滑轨适配，所述前左滑轨配置有前左滑轨支撑板、前左滑轨前挡块和前左滑轨后挡块，所述前右滑轨配置有前右滑轨支撑板、前右滑轨前挡块和前右滑轨后挡块。

优选的，所述工装后滑板夹持机构包括后滑板夹持板，所述后滑板夹持板与后支撑梁通过插销连接，后滑板夹持板上设有后左滑槽、后右滑槽，所述后左滑槽、后右滑槽分别与后左滑轨、后右滑轨适配，所述后左滑轨配置有后左滑轨支撑板、后左滑轨前挡块和后左滑轨后挡块，所述后右滑轨配置有后右滑轨支撑板、插销定位块。

进一步的，所述工装钢结构包括工装钢结构主体，所述工装钢结构主体两端均连接工装钢结构连接板。

进一步的，所述工装钢结构主体两端还设有工件夹持器连接板。

进一步的，所述工装钢结构连接板、工件夹持器连接板上均设有安装孔。

本实用新型能够良好的固定保险杠，方便保险杠的装配；工装钢结构连接板便于将本工装连接到相应的支撑架上，提高工位的高度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为工装前滑板夹持机构的分拆示意图；

图3为工装后滑板夹持机构的分拆示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型公开的保险杆装配工装，包括工装钢结构、工装前滑板夹持机构28、工装后滑板夹持机构29，工装钢结构包括工装钢结构主体，工装钢结构主体两端均连接工装钢结构连接板24，具体的工装钢结构连接板24通过横向连接杆26、纵向连接杆25连接工装钢结构主体，工装钢结构主体包括后支撑梁23、前支撑梁A22和前支撑梁B210，后支撑梁23、前支撑梁A22和前支撑梁B210平行布置，后支撑梁23、前支撑梁A22和前支撑梁B210端部通过连接件连接，后支撑梁23连接工装后滑板夹持机构29，前支撑梁A22连接工装前滑板夹持机构28；前支撑梁A22、前支撑梁B210上均设有与保险杆局部适配的仿形块；仿形块通螺栓安装在仿形块支撑板21上，仿形块支撑板21焊接在前支撑梁A21或前支撑梁B210上，仿形块有17个，工装钢结构主体两端还设有工件夹持器连接板27，工装钢结构连接板24、工件夹持器连接板27上均设有安装孔。

如图2所示，工装前滑板夹持机构28包括前滑板夹持板286，前滑板夹持板286与前支撑梁A22通过第一插销连接，第一插销包括第一插销套2812、第一插销杆2813、第一复位弹簧2814、第一插销基座2815和第一插销头2816，前滑板夹持板286上设有前左滑槽281、前右滑槽287，前左滑槽281、前右滑槽287分别与前左滑轨282、前右滑轨288适配，前左滑轨282配置有前左滑轨支撑板283、前左滑轨前挡块284和前左滑轨后挡块285，前右滑轨288配置有前右滑轨支撑板289、前右滑轨前挡块2810和前右滑轨后挡块2811。