[实用新型]一种船舶用的探照灯装置有效

专利信息
申请号: 201720788018.1 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN207364767U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 魏上程;曾珊珊;郑雄胜 申请(专利权)人: 浙江海洋大学
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21V14/02;F21V17/02;F21V17/12;F21V17/14;F21V21/06;B63B45/00;F21W107/20
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 贾森君
地址: 316022 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 探照灯 装置
【权利要求书】:

1.一种船舶用的探照灯装置,其特征在于,包括底座(1)、主杆体(2)和摆杆(3),所述底座(1)呈圆盘状,上述主杆体(2)垂直固连在底座(1)上侧面上,所述摆杆(3)连接在主杆体(2)的上端,在摆杆(3)的上端连接有灯体(31),所述底座(1)的外边沿通过销轴(51)铰接有至少四根支撑杆(5),所述支撑杆(5)周向均匀分布,且与底座(1)在同一水平面内,所述底座(1)上设有能够驱动支撑杆(5)同时绕销轴(51)摆动相同角度的驱动件(6),所述支撑杆(5)的自由端设有能够与地面相抵靠的支撑件(7),所述主杆体(2)的上端端面上开设有连接槽(21),所述连接槽(21)内固连有连接销(22),所述摆杆(3)上沿长度方向开设有滑槽(32),并通过该滑槽(32)转动连接在连接销(22)上,且连接销(22)能够在滑槽(32)内滑动,本探照灯装置还包括拉杆(4),所述拉杆(4)的一端滑动沿主杆体(2)长度方向滑动连接在主杆体(2)上,另一端与摆杆(3)的下端相铰接,所述主杆体(2)上设有能够驱动摆杆(3)相对主杆体(2)摆动的调节件(8)。

2.根据权利要求1所述的船舶用的探照灯装置,其特征在于,所述驱动件(6)包括主轴(62)和手柄一(61),所述主杆体(2)呈管状,上述主轴(62)转动连接在主杆体(2)内,且主轴(62)与主杆体(2)同轴心设置,所述手柄一(61)转动连接在主杆体(2)侧壁上,且手柄一(61)的一端伸入主杆体(2),并在伸入端固连有主动锥齿轮(63),所述主轴(62)的上端固连有从动锥齿轮(64),上述主动锥齿轮(63)与从动锥齿轮(64)相啮合,所述主轴(62)的下端与支撑杆(5)之间设有当主轴(62)转动时能够驱动支撑杆(5)摆动的传动件。

3.根据权利要求2所述的船舶用的探照灯装置,其特征在于,所述传动件包括主动齿轮(65)、至少四个中间齿轮(66)和至少四个从动齿轮(67),所述底座(1)具有圆形空腔(11),上述中间齿轮(66)转动连接在空腔(11)内,且中间齿轮(66)周向均布,所述主动齿轮(65)固连在主轴(62)的下端,所述从动齿轮(67)与销轴(51)相固连,所述主动齿轮(65)和从动齿轮(67)均与中间齿轮(66)相啮合。

4.根据权利要求3所述的船舶用的探照灯装置,其特征在于,所述支撑件(7)包括支撑螺栓(71),所述支撑杆(5)的自由端均竖直开设有螺孔,上述支撑螺栓(71)螺接在螺孔内,且支撑螺栓(71)的端部伸出螺孔的下端,所述支撑螺栓(71)的下端均固连有支撑盘(72)。

5.根据权利要求4所述的船舶用的探照灯装置,其特征在于,所述底座(1)的外周壁上周向开设有环形的避让槽(12),所述支撑杆(5)均呈弧形,且当支撑杆(5)位于避让槽(12)内时,支撑杆(5)与底座(1)具有同一圆心。

6.根据权利要求4或5所述的船舶用的探照灯装置,其特征在于,所述调节件(8)包括调节螺杆(81),所述主杆体(2)上沿径向开设有贯穿孔,上述调节螺杆(81)滑动插接在贯穿孔内,且调节螺杆(81)的一端与摆杆(3)的下端相铰接,所述调节螺杆(81)上螺接有调节螺母(82),该调节螺母(82)位于主杆体(2)内。

7.根据权利要求6所述的船舶用的探照灯装置,其特征在于,所述主杆体(2)上还转动连接有手柄二(83),所述手柄二(83)的一端沿主杆体(2)径向伸入主杆体(2)内,且在伸入端固连有主动链轮(84),所述调节螺母(82)的一侧固连有从动链轮(85),上述主动链轮(84)与从动链轮(85)通过链条(86)连接。

8.根据权利要求7所述的船舶用的探照灯装置,其特征在于,所述主杆体(2)的内侧壁上具有两筒状的限位部(23),该两限位部(23)同轴心设置,上述调节螺杆(81)穿过两限位部(23),所述调节螺母(82)和从动链轮(85)位于两限位部(23)之间。

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