[实用新型]一种铁路货车转向架检修系统

说明书

技术领域

本实用新型属于铁路货车检修系统领域，更具体地，涉及一种铁路货车转向架检修系统。

背景技术

转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一，其主要作用为增加车辆的载重、长度与容积、提高列车运行速度，以满足铁路运输发展的需要；支撑车体，承受并传递从车体至车轮之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力，并使轴重均匀分配；保证车辆安全运行，能灵活地沿直线线路运行及顺利地通过曲线。

转向架一般包括构架、安装在构架上的心盘(用于支撑车体)、轮对、弹性悬挂装置和基础制动装置等部件，为了保证车辆的正常运行，在车辆出车之前需对车辆转向架进行检修，主要进行构架、心盘、轮对等部件的检修，由于铁路货车车辆段检修工作较大，日出货车数量一般在40辆左右，因此其对检修系统的检修节拍均衡性要求较高。现有的铁路货车车辆段转向架检修存在如下问题：现有的检修系统进行货车转向架检修时，转向架地面收入线和支出线节拍不均衡，导致整个货车检修工序不顺畅；心盘拆装和安装一般在转向架地面收入线和支出线上进行，由于转向架种类繁多，人工作业时间不均衡，经常造成转向架拥堵，检修效率低下。

基于上述缺陷和不足，本领域亟需对现有的检修系统进行改进，以实现货车转向架各检修工序的合理分配，避免检修拥堵、提高检修效率。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供了一种转向架检修系统，其中结合铁路货车转向架自身的特点以及检修的现有状况，相应设计了适用于铁路货车转向架的检修系统，通过对检修系统中各个子系统的具体结构及具体设置方式进行研究和设计，相应的可有效解决检修出现拥堵、检修效率低的问题，具有结构简单、操作便利等优点。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种铁路货车转向架检修系统，其包括转向架地面输送子系统、构架地面循环输送子系统、构架悬挂式循环检修子系统和构架落成悬挂式循环输送子系统，其中：

所述转向架地面输送子系统包括转向架输入单元、转向架输出单元和转向架拆装单元，所述转向架输入单元和转向架输出单元平行设置，所述转向架拆装单元设于所述转向架输入单元和转向架输出单元之间；

所述构架地面循环输送子系统设于所述转向架输入单元的一侧，并且其与该转向架输入单元之间设有构架吊装机构，该构架地面循环输送子系统包括构架循环输送轨道、构架冲洗机、心盘拆卸机构和心盘装配机构，所述构架循环输送轨道水平设置，所述构架冲洗机设于所述构架循环输送轨道的上方，所述心盘拆卸机构和心盘装配机构均设于所述构架循环输送轨道的旁侧；

所述构架悬挂式循环检修子系统设于所述构架地面循环输送子系统远离所述转向架地面输送子系统一侧的上方；

所述构架落成悬挂式循环输送子系统设于所述转向架地面输送子系统和构架地面循环输送子系统之间，并位于该转向架地面输送子系统和构架地面循环输送子系统的上方。

作为进一步优选的，所述转向架拆装单元包括转向架拆卸机构和转向架装配机构，该转向架拆卸机构设于所述转向架输入单元的旁侧，该转向架装配机构设于所述转向架输出单元的旁侧。

作为进一步优选的，所述心盘拆卸机构和心盘装配机构均包括平衡吊以及设于该平衡吊上的扳手。

作为进一步优选的，所述构架循环输送轨道包括两条输入轨道和一条输出轨道，每条所述输入轨道上方均设置有所述构架冲洗机，每条所述输入轨道的旁侧均设置有所述心盘拆卸机构，所述输出轨道的旁侧设置有所述心盘装配机构。

作为进一步优选的，所述构架悬挂式循环检修子系统包括循环检修轨道、吊装机构、拆卸机构、装配机构和检修机构，所述吊装机构安装在所述循环检修轨道上，并沿该循环检修轨道循环运动，所述拆卸机构、装配机构和检修机构均设于所述循环检修轨道的旁侧。

作为进一步优选的，所述循环检修轨道包括两条拆卸轨道和一条组装轨道，所述两条拆卸轨道与所述构架循环输送轨道中的两条输入轨道相对应，所述一条组装轨道与所述构架循环输送轨道中的一条输出轨道相对应。

作为进一步优选的，所述检修系统还包括轮对检修子系统，该轮对检修子系统包括轮对输入单元、轮对输出单元以及设于该轮对输入单元和轮对输出单元之间的轮对检修单元，该轮对输入单元设于所述转向架输入单元的旁侧，该轮对输出单元设于所述转向架输出单元的旁侧。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，主要具备以下的技术优点：