[实用新型]一种车载空压机智能管理系统有效
申请号: | 201720789381.5 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN206874468U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 刘磊;卢灵 | 申请(专利权)人: | 青岛宝瑞汽车配套有限公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06;B60T17/02 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 266100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 机智 管理 系统 | ||
1.一种车载空压机智能管理系统,其特征在于:包括,
信号输入模块(2),其输入端与车载空压机(11)输出端相连接,以接收车载空压机(11)的工作状态信息;
单片机(1),与信号输入模块(2)的输出端相连接;
无线传输模块(3)和后台管理系统(12),所述后台管理系统(12)通过无线传输模块(3)与单片机(1)通讯连接;
以及,与单片机(1)连接的按键模块(7)、显示模块(8)、存储模块(9)和时钟模块(10);
还包括,电源模块(5),为单片机(1)、信号输入模块(2)、无线传输模块(3)、按键模块(7)、显示模块(8)、存储模块(9)、时钟模块(10)供电。
2.根据权利要求1所述的一种车载空压机智能管理系统,其特征在于:还包括,移动存储模块(6),所述移动存储模块(6)与单片机(1)连接,以向单片机(1)内导入车载空压机(11)相关的参数设置,导出单片机(1)存储的数据以及升级单片机(1)系统程序。
3.根据权利要求1或2所述的一种车载空压机智能管理系统,其特征在于:还包括,公交智能调度系统(13),所述公交智能调度系统(13)通过通讯输出模块(4)与单片机(1)连接。
4.根据权利要求3所述的一种车载空压机智能管理系统,其特征在于:所述通讯输出模块(4)为485通讯线或CAN总线。
5.根据权利要求1所述的一种车载空压机智能管理系统,其特征在于:所述车载空压机(11)的工作状态信息至少包括,工作信号、工作时间信号、温度信号、气压信号。
6.根据权利要求1所述的一种车载空压机智能管理系统,其特征在于:所述按键模块(7)为键盘,用于操作及清除单片机(1)存储的数据;所述显示模块(8)为显示屏,用于显示单片机(1)存储的车载空压机(11)的数据;所述存储模块(9)为存储器,用于存储车载空压机(11)的工作时间和运行情况的数据;所述时钟模块(10)为DS3231,用于记录车载空压机(11)每次开始工作的时间和结束工作的时间。
7.根据权利要求1所述的一种车载空压机智能管理系统,其特征在于:所述车载空压机(11)为无油空压机。
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