[实用新型]一种飞机蒙皮铆接减振装置有效
申请号: | 201720791322.1 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN206926837U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 张强 | 申请(专利权)人: | 滨州学院 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10;F16F15/08;F16F15/06;F16F15/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 256603 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 蒙皮 铆接 装置 | ||
1.一种飞机蒙皮铆接减振装置,其特征在于:所述的飞机蒙皮铆接减振装置包括有:
减振装置本体、固定板、环形槽、减振弹簧、放置板、吸振层、防护层、飞机蒙皮、安装筒和固定槽;
所述减振装置本体底部安装有固定板,且固定板顶部左右两侧和中间均设置有前后排列的固定槽;所述固定槽左右之间开设有前后排列的环形槽,且减振弹簧下端均安装在固定槽底部;所述减振装置本体顶部设置有放置板,且放置板底部左右两侧均设置有前后排列的安装筒;所述安装筒均安装在环形槽内部,且减振弹簧顶端与放置板底部相连接;所述放置板顶部设置有吸振层,且吸振层顶部设置有防护层;所述防护层顶部安放有飞机蒙皮。
2.根据权利要求1所述的飞机蒙皮铆接减振装置,其特征在于:所述固定板底部左右两侧均设置有前后排列的安装孔,且安装孔均设置在环形槽底部中心位置。
3.根据权利要求1所述的飞机蒙皮铆接减振装置,其特征在于:所述放置板底部左右两侧和中间均设置有前后排列的安装凸起柱,且放置板、吸振层和防护层之间形成一个整体式结构。
4.根据权利要求1所述的飞机蒙皮铆接减振装置,其特征在于:所述安装筒内部顶部均设置有缓冲圆形垫片,且安装筒与放置板为一体式结构。
5.根据权利要求1所述的飞机蒙皮铆接减振装置,其特征在于:所述固定槽的大小均一致,且固定槽内部底部中心均设置有安装凸起柱。
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