[实用新型]儿童保护减震三轮车车架

权利要求书

1.儿童保护减震三轮车车架，包括主支撑杆(1)，其特征在于，所述主支撑杆(1)的一端焊接有竖直设置的副支撑杆(2)，所述副支撑杆(2)的顶端焊接有水平设置的手柄安装杆(3)，所述副支撑杆(2)的底端焊接有竖直设置的前轮安装架(4)，所述主支撑杆(1)的另一端焊接有水平设置的后置板(8)，所述后置板(8)远离主支撑杆(1)的两侧均焊接有水平设置的后轮安装杆(9)，所述主支撑杆(1)的中间部分焊接有水平设置的固定板(5)的一端，所述固定板(5)的另一端焊接有加强杆(7)，且加强杆(7)的一端焊接于后置板(8)的顶端，所述固定板(5)的顶端设有减震机构，其中减震机构包括定位杆(10)、减震杆(11)和坐垫安装板(12)，定位杆(10)和减震杆(11)分别为若干个，且定位杆(10)和减震杆(11)相对应，定位杆(10)等距离间隔焊接于固定板(5)的顶端，减震杆(11)等距离间隔焊接于坐垫安装板(12)的底端，且减震杆(11)位于定位杆(10)的正上方，定位杆(10)的顶端开设有固定槽(13)，固定槽(13)的底端内壁上固定连接有弹簧(14)的一端，弹簧(14)的另一端连接有水平设置的卡板(15)，且卡板(15)与减震杆(11)连接。

2.根据权利要求1所述的儿童保护减震三轮车车架，其特征在于，所述主支撑杆(1)和加强杆(7)均为倾斜式结构，且主支撑杆(1)和加强杆(7)靠近副支撑杆(2)的一侧所处水平高度均大于主支撑杆(1)和加强杆(7)靠近后置板(8)的一侧所处水平高度。

3.根据权利要求1所述的儿童保护减震三轮车车架，其特征在于，所述前轮安装架(4)为倒U字形结构，前轮安装架(4)的两个竖直架体之间连接有水平设置的前轮安装杆，且前轮安装杆与后轮安装杆(9)位于同一水平面上。

4.根据权利要求1所述的儿童保护减震三轮车车架，其特征在于，所述固定板(5)的底端还焊接有竖直设置的加固杆(6)，且加固杆(6)的一端焊接于主支撑杆(1)的顶端。

5.根据权利要求1所述的儿童保护减震三轮车车架，其特征在于，所述固定槽(13)靠近减震杆(11)的两侧内壁上均设有卡块，其中减震杆(11)的一端通过卡块之间的间隙延伸至固定槽(13)内，且减震杆(11)与卡块滑动连接。

6.根据权利要求1或5所述的儿童保护减震三轮车车架，其特征在于，所述卡板(15)与固定槽(13)的内壁滑动连接，且卡板(15)的宽度大于两个卡块之间的间隙宽度。