[实用新型]一种防冲击液压系统

说明书

本实用新型涉及一种防冲击液压系统，包括主缸，主缸上腔通过充液阀与油箱相连，压力油管与第一插装阀的入口相连，第一插装阀的出口与回油管相连，第一插装阀的液控口由第一电磁换向阀控制；压力油管还与第二插装阀的入口相连，第二插装阀的出口通过单向阀与主缸的上腔相连，第二插装阀的液控口由第二电磁换向阀控制；主缸的上腔管路还与第三插装阀的入口相连，第三插装阀的出口接油箱，第三插装阀的液控口与第三电磁换向阀的A口相连，第三电磁换向阀的P口接压力油管，第三电磁换向阀的T口接油箱；第一电磁换向阀为中位机能H型三位四通换向阀，第二电磁换向阀与第三电磁换向阀均为两位四通换向阀。该系统可防止液压冲击对模具和机床的损坏。

技术领域

本实用新型涉及一种液压机，特别涉及一种防冲击液压系统，属于液压机床技术领域。

背景技术

现有的液压系统，正常情况下，预卸压无法精确调节。由于常用液压集成块预卸压无法精确调节，当机床保压后卸压时，往往因处于不同的工作状态，出现非常明显的液压冲击，不仅易损伤模具，亦对机床精度有很大的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种防冲击液压系统，防止或减轻液压冲击对模具和机床的损坏。

为解决以上技术问题，本实用新型的一种防冲击液压系统，包括驱动滑块的主缸1、与油泵出口相连的压力油管G1和与油箱相连的回油管G2，所述主缸的上腔通过充液阀D1与油箱相连，压力油管G1与第一插装阀C1的入口相连，第一插装阀C1的出口与回油管G2相连，第一插装阀C1的液控口与第一电磁换向阀YV1的A口相连，第一插装阀C1的液控口还通过第一溢流阀F1与第一电磁换向阀YV1的T口相连，第一电磁换向阀YV1的B口接回油管G2，第一插装阀C1的液控口还通过第二溢流阀F2与回油管G2相连；压力油管G1还与第二插装阀C2的入口相连，第二插装阀C2的出口通过单向阀D2与主缸的上腔相连，第二插装阀C2的液控口与第二电磁换向阀YV2的A口相连，第二电磁换向阀YV2的P口接压力油管G1，第二电磁换向阀YV2的T口接油箱；所述主缸的上腔管路还与第三插装阀C3的入口相连，第三插装阀C3的出口接油箱，第三插装阀C3的液控口与第三电磁换向阀YV3的A口相连，第三电磁换向阀YV3的P口接压力油管G1，第三电磁换向阀YV3的T口接油箱；第一电磁换向阀YV1为中位机能H型三位四通换向阀，第二电磁换向阀YV2与第三电磁换向阀YV3均为两位四通换向阀。

相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果：机床保压结束后，第一电磁换向阀YV1的右侧线圈YV1-1得电，第一插装阀C1因液控口建压而关闭，第一溢流阀F1将压力油管G1中的油压限定在低压；此时第三电磁换向阀YV3得电，第三插装阀C3因液控口失压而打开，主缸上腔得以从第三插装阀C3预卸压；然后第三电磁换向阀YV3失电，第三插装阀C3关闭，主缸上腔可在较低的压力状态下，进行进一步卸压，避免了从高压直接卸压造成过大的冲击。

作为本实用新型的改进，第三插装阀C3设有可调节开度的手柄。通过手柄的操作，可以将第三插装阀C3的预卸压调节至不发生冲击的合适速度下。

作为本实用新型的进一步改进，压力油管G1还与第八电磁换向阀YV8的P口相连，第八电磁换向阀YV8的B口通过液控油路与所述主缸1的液控口相连。卸压时，第八电磁换向阀YV8得电，充液阀D1的液控口建压充液阀D1被打开，主缸上腔向油箱回油。