[实用新型]可挠型道岔及用于道岔梁的挠曲板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，特别是涉及一种可挠型道岔及用于道岔梁的挠曲板装置。

背景技术

相关技术的挠曲装置中，导向板(稳定板)和推杆通过销轴连接，销轴的安装位置在导向板(稳定板)和腹板之间，导致此装置有如下缺点：其一，导向板和腹板之间空隙较小，销轴安装困难；其二，导向板和腹板之间要留有销轴的安装间隙，使两个腹板之间的间隙变小，导致腹板之间的凸轮推杆等机构安装、维修困难；其三，导向板的耳朵与导向板横向焊接，增大了导向板的刚度，导致挠曲机构的工作阻力变大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种可挠型道岔，所述可挠型道岔易于安装且维修方便。

本实用新型还提出一种用于道岔梁的挠曲板装置。

根据本实用新型第一方面实施例的可挠型道岔，包括：道岔梁本体，所述道岔梁本体的长度沿X方向延伸，且包括底板和与所述底板在Z方向上平行间隔开的走行板、以及设在所述底板和所述走行板之间的两个在Y方向上平行间隔开的腹板；两对挠曲板，所述两对挠曲板在Z方向上平行地间隔开，且所述挠曲板均沿X方向延伸；多个推杆，所述多个推杆连接在每一对挠曲板之间，所述多个推杆沿X方向间隔布置且分别沿Y方向延伸，所述推杆被构造成被驱动沿Y方向移动以带动相应的所述挠曲板弯曲，所述推杆与所述挠曲板的至少一个连接处位于所述两个腹板之间。

根据本实用新型实施例的可挠型道岔，通过使推杆与挠曲板的至少一个连接处位于两个腹板之间，可以使推杆与挠曲板的装配在两个腹板之间，由于两个腹板之间具有较大的安装间隙，使得可挠型道岔易于装配且维修方便。

另外，根据本实用新型上述实施例的可挠型道岔还具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述挠曲板包括：板体，所述板体沿X方向延伸；多对安装部，所述多对安装部设在所述板体上且沿所述X方向间隔开分布，其中所述多个推杆一一对应地连接在所述多对安装部之间，所述推杆和所述安装部中至少一个连接处位于所述两个腹板之间。

进一步地，所述推杆和所述安装部的连接处均位于所述两个腹板之间。

在本实用新型的一些实施例中，每个所述安装部包括：支撑座，所述支撑座固定在所述板体上；安装耳，所述安装耳固定在所述支撑座上，其中所述安装耳与所述推杆的相应端部之间活动连接。

进一步地，所述安装耳和所述推杆的相应端部之间通过枢轴可旋转地连接。

可选地，所述安装耳为沿Y方向延伸的板部。

进一步地，所述支撑座构造成为垂直于所述板体和所述安装耳的平板形状。

进一步地，所述支撑座具有第一缺口，所述安装耳嵌入所述第一缺口内。

进一步地，所述安装耳具有第二缺口，所述安装耳通过所述第二缺口与所述第一缺口配合以嵌入所述第一缺口内。

可选地，所述安装耳形成为大体三角形状，所述安装耳邻近所述板部的一端边缘具有倒角。

根据本实用新型的一些实施例，可挠型道岔还包括：固定支座，所述固定支座固定在所述腹板的在X方向上的一端；活动支座，所述活动支座固定在所述腹板的在X方向上的另一端；其中，所述两对挠曲板的一端通过固定支座连接在所述腹板上，另一端通过所述活动支座连接在所述腹板上。

进一步地，所述挠曲板和所述固定支座的连接处位于所述两个腹板之间。

具体地，所述挠曲板和所述活动支座的连接处位于所述两个腹板之间。

在本实用新型的一些实施例中，所述挠曲板的两端均具有一对端耳，所述固定支座和所述活动支座分别通过销轴可旋转地连接至相应的所述一对端耳之间。

进一步地，每个所述活动支座均包括：支座块，所述支座块通过支座焊板固定在所述腹板上，所述支座块内具有沿Z方向延伸的导向孔；活动块，所述活动块在X方向上可活动地在所述导向孔内移动，所述活动块与所述端耳之间通过所述销轴可旋转地连接。

进一步地，所述支座焊板包括在X方向上分别位于所述支座块两侧的两个。

根据本实用新型第二方面实施例的用于道岔梁的挠曲板装置，包括：至少一对挠曲板，所述挠曲板沿X方向延伸；多个推杆，所述多个推杆连接在每一对挠曲板之间，所述多个推杆沿X方向间隔布置且分别沿Y方向延伸，所述推杆被构造成被驱动沿Y方向移动以带动相应的所述挠曲板弯曲，所述挠曲板包括：板体，所述板体沿X方向延伸；多对安装部，所述多对安装部设在所述板体上且沿所述X方向间隔开分布，其中所述多个推杆一一对应地连接在所述多对安装部之间。