[实用新型]一种便于维修的汽车轮胎有效
申请号: | 201720793129.1 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN207128492U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 覃光炎 | 申请(专利权)人: | 覃光炎 |
主分类号: | B60B21/12 | 分类号: | B60B21/12;B60B23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300072 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 维修 汽车轮胎 | ||
1.一种便于维修的汽车轮胎,包括钢筋外圈(7)和固定套(4),所述固定套(4)套接在钢筋外圈(7)的内部,所述钢筋外圈(7)的外圈套接有真空车胎(1),其特征在于:所述固定套(4)的内部套接有转轴(5),所述固定套(4)的上下均开设有空腔(10),所述空腔(10)的内底壁前后均固定连接有弹簧筒(12),所述空腔(10)的内底壁前后均固定连接有限位板(11),所述限位板(11)位于弹簧筒(12)的内部,所述限位板(11)的远离空腔(10)的一侧固定连接有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)的远离限位板(11)的一端固定连接有圆板(14),所述圆板(14)远离第一弹簧(13)的一侧固定连接有伸缩柱(16),所述伸缩柱(16)远离圆板(14)的一端贯穿弹簧筒(12)的内顶壁与设置在空腔(10)内部的活动板(17)固定连接,所述转轴(5)的表面上下均开设有凹槽(21),所述活动板(17)的表面中央固定连接有固定柱(22),所述固定柱(22)与伸缩柱(16)位于活动板(17)的同侧,所述固定柱(22)远离活动板(17)的一端贯穿空腔(10)的内底壁与设置在凹槽(21)的内壁接触,所述活动板(17)远离固定柱(22)的一侧固定连接有按压柱(19),所述按压柱(19)远离活动板(17)的一端贯穿空腔(10)的内壁与设置固定套(4)外面的按压块(20)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于维修的汽车轮胎,其特征在于:所述真空车胎(1)的外圈固定连接有防滑层(2),所述防滑层(2)为橡胶材料。
3.根据权利要求1所述的一种便于维修的汽车轮胎,其特征在于:所述真空车胎(1)的右侧上方固定连通有防爆管(6),所述防爆管(6)的内壁固定连接有固定环(23),所述固定环(23)的右侧前后均固定连接有第一限位块(24),所述第一限位块(24)远离固定环(23)的一侧固定连接有第二弹簧(25),所述第二弹簧(25)远离第一限位块(24)的一端固定连接有第二限位块(26),所述第二限位块(26)的右侧固定连接有防爆板(27),所述防爆管(6)的前后均固定连接有横板(28),所述横板(28)位于固定环(23)的右侧,所述横板(28)的右侧面与防爆板(27)的左侧面接触。
4.根据权利要求3所述的一种便于维修的汽车轮胎,其特征在于:所述防爆管(6)的内壁固定连接有防尘网(9),所述防尘网(9)位于横板(28)的右侧。
5.根据权利要求1所述的一种便于维修的汽车轮胎,其特征在于:所述活动板(17)的侧面固定套接有第一橡胶圈(18),所述第一橡胶圈(18)的外圈与空腔(10)的内壁活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于维修的汽车轮胎,其特征在于:所述圆板(14)的侧面固定套接有第二橡胶圈(15),所述第二橡胶圈(15)的外圈与弹簧筒(12)的内壁活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于维修的汽车轮胎,其特征在于:所述钢筋外圈(7)的内圈固定连接有方片(8),所述方片(8)远离钢筋外圈(7)的一侧与固定套(4)固定连接,所述钢筋外圈(7)的右侧固定连接有固定杆(3),所述固定杆(3)远离钢筋外圈(7)的一端与固定套(4)固定连接。
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