[实用新型]一种汽车刹车片检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及刹车性能检测领域，特别涉及刹车片刹车性能检测提醒装置。

背景技术

机动车保有量剧增，产销持续保持增长，机动车驾驶人员随之剧增，但绝大多数机动车驾驶人员对车辆状况并不了解，有的甚至根本不关心；但如轮胎、刹车等易损件实际上都需要经常观察其损耗程度，及时更换；如果超限使用会对机动车制动距离及制动效果带来极大影响。一般驾驶员需要一些设备提醒才会查看或者去修理厂维修刹车片，这里就需要一种给出预警新型的装置。

传统的检测、提醒装置，对于刹车片来说，采用直接测量车辆刹车片的厚度的简单办法会存在诸多弊端，因为势必需要在相应位置增加监测装置，但实际上制动装置工作的位置条件相当恶劣，经常会有如异物粘连等情况发生，误报概率极大，且因为对车辆转动装置部位加装部件，也会对车辆行驶带来安全隐患，因此直接测刹车片厚度的办法并不可取，需要采取一种新的对汽车驾驶影响小的汽车刹车片检测预警装置以提醒驾驶员及时检查维修。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车刹车片检测装置，该装置可以对刹车片的磨损程度进行预估，给出刹车片损耗预警信号，方便驾驶员可以根据预警信号对刹车片进行人工检测或及时通过维修厂确定刹车片磨损程度。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车刹车片检测装置，包括刹车踏板行程采集单元、车速采集单元、制动距离采集单元、控制单元、报警单元、数据库，其中，

刹车踏板行程采集单元用于采集刹车踏板踩下的行程，其连接控制单元；

车速采集单元用于采集踏板踩下时的车速，其连接控制单元；

制动距离采集单元用于采集制动开始至制动结束车辆行驶距离，其连接控制单元；

数据库预设有不同刹车开始时车速、刹车结束时车速、刹车踏板行程下相对应的理论制动距离数据，所述数据库连接控制单元；

所述的控制单元将检测到车速、刹车踏板行程向数据库中查找理论制动距离，计算理论制动距离与检测到的制动距离之间的差值，并在差值大于预设阈值时，控制与控制单元连接的报警单元发出报警声。

所述的制动距离采集单元为整车控制器VCU，所述的控制单元通过CAN 总线与整车控制器VCU连接，获取汽车自制动开始至结束时的里程。

所述的控制单元与ABS系统连接，获取ABS系统的启动信号。

所述的控制单元连接显示单元，所述显示单元用于显示理论制动距离、检测制动距离以及两者之间的差值、预设阈值。

所述的控制单元分别连接用于检测环境下雨信息的雨水传感器和用于检测车外环境温度数据的温度传感器。

本实用新型的优点在于：可以对刹车片的磨损程度进行数据检测，实时根据检测的速度、刹车距离、踏板行程等数据来监测刹车片的磨损程度，在检测的车速、踏板行程对应的理论刹车距离和实际刹车距离之间的差值大于设定的阈值时，给出报警信号，提醒驾驶人检测刹车片，提醒驾驶员到修理厂检修，极大提高车辆及驾驶人员的安全。

附图说明

下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型刹车片检测装置原理框图；

图2是本实用新型检测装置工作环境状态数据检测原理框图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

实施例1：