[实用新型]一种非接触式档位传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车档位传感技术领域，特别是一种非接触式档位传感器。

背景技术

随着社会的进步，汽车已经走向千家万户，对汽车的档位合理控制对于汽车的驾驶是极其重要的。运用磁芯片对汽车档位的监测是一种新颖的思路，相比普通的接触式档位传感器磁芯片监测的方式由于不需要直接和汽车档杆连接，降低了在检测档位时由于机械零件故障引起的换档不成功的风险, 同时也在极大的程度上简化了档位传感器的结构，节约了成本，另一方面，由于汽车在运行过程中免不了震动，接触式档位传感器在这种环境下由于震动将会对档位传感器的零件造成极大的磨损，所以在相同成本下，接触式档位传感器的使用寿命将会比采用非接触式档位传感器要短。由于磁芯片的方案主要是通过采集磁场强度来判断档位的，所以在震动后由于磁铁的位置发生变化，将会给档位传感器带来误差，因此，给档位传感器加上相应的校准功能，就能避免这种由于工作环境恶虐带来的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种非接触式档位传感器，能够有效、准确的检测汽车档位。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种非接触式档位传感器，包括档杆，所述档杆上套设有磁铁管夹，磁铁管夹的侧面设有磁铁，在磁铁的前侧设有磁感应装置。

优选的，所述磁感应装置内设有三组磁感应芯片组，所述组磁感应芯片组等距离设置，所述磁感应装置的外壳上设有空档线，当档杆处于空档时，磁铁正对空档线；所述三组磁感应芯片组中位于中间的一组磁感应芯片组设于空档线处；所述三组磁感应芯片组与单片机连接。

优选的，所述磁感应装置上还设有数字显示装置，所述数字显示装置与单片机连接。

优选的，所述磁感应装置通过螺丝及支撑杆固定于磁铁管夹的一侧。

优选的，所述磁铁管夹通过螺栓固定于档杆上。

优选的，所述磁铁为直径16mm的铷磁铁。

优选的，所述磁感应芯片组包括两个灵敏度不同的磁感应传感器。

优选的，所示单片机还与语音模块连接。

本实用新型提供一种非接触式档位传感器，采用非接触的形式，不会对传感器等零件造成磨损，延长了装置的使用寿命，能够准确的检测出汽车的档位。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型磁感应装置的装设示意图；

图3为本实用新型磁铁管夹的结构示意图；

图中：磁感应装置1，数字显示装置2，空档线3，磁感应芯片组4，螺丝5，档杆6，磁铁管夹7，磁铁8，撑杆9，螺栓10，校准按键11。

具体实施方式

如图1所示，一种非接触式档位传感器，包括档杆6，所述档杆6上套设有磁铁管夹7，磁铁管夹7的侧面设有磁铁8，在磁铁8的前侧设有磁感应装置1。

优选的，所述磁感应装置1内设有三组磁感应芯片组4，所述组磁感应芯片组4等距离设置，所述磁感应装置1的外壳上设有空档线3，当档杆6处于空档时，磁铁8正对空档线3；所述三组磁感应芯片组4中位于中间的一组磁感应芯片组4设于空档线3处；所述三组磁感应芯片组4与单片机连接。对应汽车档杆的位置检测，在档位传感器上布置了3排磁传感器，每排各两个灵敏度不同的磁传感器。各排分别检测对应档线上的档位，比如，第一排对应的是1,3,5档，第二排对应的是空档，第三排对应的是2,4，R档。在档位的判断程序中，先对档线也就是对应的是第几排进行判断，然后再判断具体的档位。

优选的，所述磁感应装置1上还设有数字显示装置2，所述数字显示装置2与单片机连接。

优选的，如图2所示，所述磁感应装置1通过螺丝5及支撑杆9固定于磁铁管夹7的一侧。

优选的，如图3所示，所述磁铁管夹7通过螺栓10固定于档杆6上。

优选的，所述磁铁8为直径16mm的铷磁铁。

优选的，所述磁感应芯片组4包括两个灵敏度不同的磁感应传感器。为应对由于磁铁的磁性太大或者磁感应传感器和磁铁安装太近导致磁传感器饱和在传感器芯片的设计中采用一个灵敏度高的和一个灵敏度低的传感器对磁场进行检测，这样在提高了对于档位判断的准确性和产品的可靠性。