[实用新型]一种体验式售票机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动售票机，特别涉及一种体验式售票机。

背景技术

自助售检票设备与技术是一个专业性很强的应用的领域，涉及包括设备设计制造、网络、自动化控制、城市地铁运营等方面，工艺条件要求高，系统集成难度大，涉及技术面广。欧美、亚洲等发达国家的地铁自助售检票装备系统由于建设较早，目前多数是基于磁卡、磁票技术，机械控制部分复杂，制造成本与维修成本较高，随着传感技术及射频IC卡技术的发展，新一代的自助售检票设备的更新换代成为趋势，也成为中国自主发展自助售检票装备设备的新起点。目前轨道交通自助售检票设备制造和开发商多为技术实力雄厚的跨国公司：如日本的OMRON，美国的CUBIC，法国的ALCATELCGA，澳大利亚的ERG，瑞士的ASCOM 等。当前，许多自助售检票装备关键技术还是掌握在国外企业手中，这些大型企业越来越重视新兴自助售检票装备地区的业务，典型如中国等发展中国家的自动售检票装备市场，由于受降低制造成本等方面的压力，部分模块本地化加工以降低成本提高利润，同时通过技术专利和商业机密等形式建立技术壁垒，保护其高利润空间。近几年国内使用的自助售检票设备基本为引进后的改造项目，国产化程度偏低， 与国际先进应用存在一定差距；国内自助售检票装备系统发展起步晚，但是起点高，发展空间巨大。一些有实力的国内企业积极投入从事自助售检票设备系统研发工作，但是国内投入自助售检票装备设备研制的企业目前只具备设备的加工能力，设备关键部件设计处于初期阶段，距离产业化尚有一段距离，尚未具备从软件系统到硬件设备的完整的解决方案提供能力。自助售检票装备设备及系统，目前国内外也缺乏相关的标准，国际大型企业多数参照自有的企业标准进行生产制造；参照标准的不一致，将给轨道交通运营商带来很重的备品备件的压力，设备的更换也难度很大，维护费用高。

中国公开专利号CN204808416U，公开日2015年11月25日，实用新型的名称为自动售票机，涉及一种自动售票机，属城市轨 道交通运营装备。可实现自动售票、人工售票、结算与清算等工作，其特征在于：将自动售票机的主控模块、乘客显示器与触摸屏、LED 状态显示器、票卡读卡器、硬币模块、纸币接受模块、单程售票模块、热敏凭条打印机、不间断电源按照其在售票机上的连接方式连接，使自动售票机的 COM 组 件与控制和采集装置连接，计算机可通过控制和 采集装置控制自动售票机工作并监视售票机是否 正常工作。

但是其不足之处是只能提供正常售票服务，不能提供所达地的实地信息，用户体验差。

实用新型内容

本实用新型是针对现有自动售票机，设计了一种体验式售票机可以为用户提供所选目的地的实景信息，用过用户的肢体动作和用户完成交互。

一种体验式售票机，包括售票机机体、票务服务器、判别服务器、通讯模块，其特征在于，还包括：

中心处理器，安装于售票机机体内，与通讯模块电连接，与票务服务器通讯连接，与判别服务器通讯连接；

弧形显示屏，设立于售票机机体正面的显示屏，显示屏内凹形成购票区域，用于显示实景信息和购票交互信息，与中心处理器电连接；实景单元，用于采集各地区实景信息，与中心处理器通讯连接；感知单元，安装于售票机机体正面顶端和购票区顶端，用于采集购票区和等待购票者信息，与行为处理器电连接；识别单元，安装于售票机机体正面顶端和购票区顶端，用于判断购票用于购票者的各种行为和等待购票者的信息，与行为处理器电连接；行为处理器，安装于购票机机体内，用于处理和判断购票者或等待购票者行为信息，与中心处理器电连接；支付单元，安装于售票机机体内，用于接受购票信息，与中心处理器电连接；出票单元，安装于售票机机体内，与中心处理器电连接。