[实用新型]一种高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承有效
申请号: | 201720794579.2 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN206845706U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 项公付;王秋 | 申请(专利权)人: | 温州天纳福汽车轴承股份有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C37/00;F16C35/04 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 325204 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效率 具有 降温 功能 轮轴 | ||
1.一种高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承,其特征在于,该高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承,包括轴承(1),安装圈(2),涨紧轮(3)和防护壳结构(4),所述的安装圈(2)焊接在涨紧轮(3)正表面内侧的上部;所述的涨紧轮(3)安装在轴承(1)的外壁上;所述的防护壳结构(4)螺栓安装在安装圈(2)上;所述的防护壳结构(4)包括防护壳(41),防护腔(42),螺栓孔(43),固定螺栓(44),散热孔(45),插孔(46),散热片(47),固定孔(48)和防尘收集网结构(49),所述的防护腔(42)开设在防护壳(41)的左端;所述的螺栓孔(43)开设在防护壳(41)的右上部;所述的固定螺栓(44)螺纹连接在螺栓孔(43)内;所述的散热孔(45)分别开设在防护壳(41)左表面的上下两部;所述的插孔(46)开设在防护壳(41)右侧的横向中间部位;所述的散热片(47)分别焊接在防护腔(42)内壁右侧的上下两部;所述的固定孔(48)分别开设在防护腔(42)内壁左侧的上下两部;所述的防尘收集网结构(49)插接在固定孔(48)内。
2.如权利要求1所述的高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承,其特征在于,所述的防尘收集网结构(49)包括上收纳盒(491),下收纳盒(492),安装架(493),防尘网(494)和通孔(495),所述的安装架(493)焊接在上收纳盒(491)和下收纳盒(492)之间的内壁中间部位;所述的通孔(495)开设在防尘网(494)横向中间部位。
3.如权利要求1所述的高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承,其特征在于,所述的散热片(47)具体采用铝片,所述的散热片(47)设置有多个,所述的散热片(47)分别与轴承(1)正对设置。
4.如权利要求1所述的高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承,其特征在于,所述的散热孔(45)设置有多个,所述的散热孔(45)分别开设在散热片(47)与散热片(47)之间的右侧。
5.如权利要求1所述的高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承,其特征在于,所述的固定螺栓(44)穿过螺栓孔(43)和防尘收集网结构(49)与安装圈(2)连接。
6.如权利要求2所述的高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承,其特征在于,所述的通孔(495)与轴承(1)正对设置。
7.如权利要求2所述的高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承,其特征在于,所述的防尘网(494)采用孔径为1mm-3mm的金属网,所述的防尘网(494)焊接在安装架(493)的内壁上。
8.如权利要求2所述的高效率的具有降温功能的涨紧轮轴承,其特征在于,所述的上收纳盒(491)与下收纳盒(492)均采用半圆形不锈钢盒。
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