[实用新型]一种采用高寿命滑块驱动机构的模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种采用高寿命滑块驱动机构的模具。

背景技术

模具在开模时经常需要用到斜导柱或者油缸辅助带动滑座移动，如果滑座行程太大，需要配置较长的斜导柱，斜导柱的长度增加后会降低抗断能力，如此会导致经常出现斜导柱断裂的现象，产品质量无法保障，后期维护频率过高，影响正常生产；而采用油缸的话需要频繁接油管，非常麻烦，并且会导致周边油污增多，影响工作环境；另外现有的模具还存在一些其它缺陷。为此本实用新型提供一种采用高寿命滑块驱动机构的模具。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种采用高寿命滑块驱动机构的模具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种采用高寿命滑块驱动机构的模具，包括：

相互配合的上模组及下模组；

滑座，可滑动地安装在上模组上，滑座的侧部均匀设置有若干第一齿板，第一齿板相对滑座倾斜设置；

驱动杆，一端固定在上模组侧部，驱动杆侧部设置有若干与第一齿板配合的第二齿板。

所述第一齿板与上模组的移动方向的夹角为30°。

相邻第一齿板的间隙与第二齿板厚度相适配，相邻第二齿板的间隙与第一齿板的厚度相适配。

相邻第一齿板的间隙与第一齿板厚度一致。

所述上模组侧部还固定连接有一辅助块，该辅助块上设置轨道及若干导向孔，所述轨道用于支撑滑座移动；所述驱动杆穿插导向孔。

所述第一齿板凸出于滑座侧部，所述第一齿板下部与轨道接触。

所述上模组侧部设置有定位块，所述定位块上设置有定位孔，所述定位孔侧壁上具有凸起，所述下模上设置有定位杆，所述定位杆插设定位孔，所述定位杆上设置有与凸起配合的凹槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过采用设置有第一齿板的滑座及设置有第二齿板的驱动杆相互配合实现在上模组上移时滑座往外移动的效果，第一齿板及第二齿板传动节省模具空间，模具外形尺寸相比用斜导柱或者油缸的都要小，可减少机台吨位，滑座移动稳定，由于单片第一齿板或第二齿板的长度较短，第一齿板及第二齿板的使用寿命非常长。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的示意图；

图2是滑座及驱动杆的示意图。

具体实施方式

参照图1～图2，本实用新型是一种采用高寿命滑块驱动机构的模具，包括：

相互配合的上模组1及下模组2；

滑座3，可滑动地安装在上模组1上，滑座3的侧部均匀设置有若干第一齿板4，第一齿板4相对滑座3倾斜设置；

驱动杆5，一端固定在上模组1侧部，驱动杆5侧部设置有若干与第一齿板4配合的第二齿板6。本实用新型通过采用设置有第一齿板4的滑座3及设置有第二齿板6的驱动杆5相互配合实现在上模组1上移时滑座3往外移动的效果，第一齿板4及第二齿板6传动节省模具空间，模具外形尺寸相比用斜导柱或者油缸的都要小，可减少机台吨位，滑座3移动稳定，由于单片第一齿板4或第二齿板6 的长度较短，第一齿板4及第二齿板6的使用寿命非常长。

如图所示，经过多次试验，工作人员发现第一齿板4与上模组1的移动方向的夹角为30°时第一齿板4及第二齿板6 之间的传动最为高效顺畅，为了进一步优化传动效果，将相邻第一齿板4的间隙限制为与第二齿板6厚度相适配，相邻第二齿板6的间隙与第一齿板4的厚度相适配；相邻第一齿板4的间隙与第一齿板4厚度一致，上述结构的第一齿板4 及第二齿板6能提供最佳的传动效果。

如图所示，上模组1侧部还固定连接有一辅助块7，该辅助块7上设置轨道及若干导向孔，轨道8用于支撑滑座3 移动；驱动杆5穿插导向孔，第一齿板4凸出于滑座3侧部，第一齿板4下部与轨道8接触。辅助块7的设置可以对往外滑的滑座3进行引导支撑，同时对驱动杆5的上端进行限位，保证上模组1上移过程的稳定。

如图所示，上模组1侧部设置有定位块9，定位块上设置有定位孔，定位孔侧壁上具有凸起，下模上设置有定位杆10，定位杆10插设定位孔，定位杆10上设置有与凸起配合的凹槽；该结构的定位块9及定位杆10相对传统的尼龙树脂拉胶工作更为稳定可靠。

上述实施例只是本实用新型的优选方案，本实用新型还可有其他实施方案。本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所设定的范围内。