[实用新型]定子成型级进模具中的霍尔缺口加工机构有效

专利信息
申请号: 201720795874.X 申请日: 2017-07-03
公开(公告)号: CN206898172U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 朱大伟 申请(专利权)人: 台州市和睿模具科技有限公司
主分类号: B21D28/14 分类号: B21D28/14;B21D28/22
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 代理人: 吴秉中
地址: 317523 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 定子 成型 模具 中的 霍尔 缺口 加工 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于机械技术领域,涉及一种定子成型级进模具,特别是一种定子成型级进模具中的霍尔缺口加工机构。

背景技术

电机定子一般包括铁芯和绕组,而铁芯一般由若干层金属片贴合而成,这种金属片一般是由硅钢片等金属板材冲裁而成,本领域称之为定子冲片。定子冲片的成型工艺一般包括冲裁和弯曲两个流程,具体成型过程为:首先将金属带材通过级进模,在带材上冲压出连续均匀分布的冲片槽、锚孔等镂空部位,然后将条形冲片弯曲成圆盘状。然而随着工业的发展,各种设备对电机的功能要求也越来越高,为了能够对电机的转速进行实时监测,技术人员在电机定子铁芯上设置了供霍尔元件进行感应的霍尔缺口。为了不影响电机的性能,霍尔缺口一般只是在定子铁芯的边缘处沿设置一下段,也就是说并非所有的定子冲片上均需加工霍尔缺口,因此霍尔缺口的加工一般是在定子冲片成型以后再单独对部分定子冲片进行加工,者共加工方式效率极低,而且需要消耗大量的人力,大提高了定子冲片的生产成本。

对于上述的问题,人们已经意识到了不足,并加以了改进,如中国专利库公开的一种用于冲裁定子冲片的级进模具【申请号:201410455264.6】包括一体化设置的用于冲裁定子冲片铆接孔或焊接槽的冲孔模,以及用于冲裁定子冲片槽的冲槽模,还包括用于在带材上冲裁霍尔感应缺口的霍尔冲模;所述冲孔模、冲槽模均包括上模和下模,所述各上模安装在上模座上,各下模安装定在下模座上,所述上模座沿竖直方向往复运动设置,所述霍尔冲模包括分置于上模座和下模座上的凸模和凹模;所述凸模包括沿竖直方向滑动设置在上模座上的冲头,所述上模座上还设有当冲头位于最低工位时用于锁紧冲头的锁紧单元;自上模座的安装面向下依次层叠设置有上模垫板、上模固定板,所述上模座、上模垫板和上模固定板叠合而成的复合板内部设有滑槽,所述锁紧单元包括设置在滑槽内的滑板,所述滑板的板面及其滑动方向均平行于复合板的板面,所述复合板的下板面上设有贯穿至滑槽的通孔,所述通孔的内端设有沉孔部,所述冲头呈杆状且其中一端设有台肩,所述冲头穿过通孔且台肩与沉孔部构成挡位配合,所述沉孔部的深度等于台肩到冲头内端的距离,所述滑板与沉孔部相对的一侧板面上设有凹槽,所述沉孔部位于凹槽的滑移路径上;滑板延伸至复合板外侧,所述上模座上设有用于驱动滑板动作的气缸,所述气缸的缸体通过支架固定在上模座上,所述气缸的活塞杆与滑板外端连接,所述气缸的气源开关与自动控制模块相连。

上述的模具是通过气缸带动滑板往复滑动来限制冲头移动,从而在是否加工霍尔缺口之间进行切换,具有使用方便的优点。但该模具还是存在一个问题:滑板和气缸为刚性连接,且两者的连接方向与冲压方向相一致,导致在冲压过程中,滑板下移时会施加一个较大的作用力在气缸上,影响气缸的寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种定子成型级进模具中的霍尔缺口加工机构,解决的技术问题是如何延长寿命。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:定子成型级进模具中的霍尔缺口加工机构,包括上模座和固定在上模座下侧的安装板,所述的安装板的顶壁上开设有让位槽,让位槽的底壁沿竖直方向贯穿开设有通孔,通孔内设有能上下滑动的冲头,且冲头的下端伸出通孔,其特征在于,所述的安装板和冲头分别沿水平方向贯穿开设有连接孔和锁孔,连接孔和通孔连通,且连接孔和锁孔位置正对;所述的连接孔内设有呈直杆状的联动杆,且联动杆的外端伸出连接孔,所述的上模座一侧设有支架,联动杆的外端与支架滑动连接使联动杆能跟随上模座上下滑动,所述的联动杆的下侧竖直设有弹簧,且弹簧的两端分别与联动杆和支架相抵;本加工机构还包括能够驱动支架往复平移并使联动杆的内端穿过锁孔或者从锁孔中脱离出来的驱动件。

工作过程如下:需要加工霍尔缺口时,联动杆穿设在锁孔内,使联动杆、安装板和冲头三者连为一个整体,此时上模座带动冲头下移冲击工件,工件受压形变形成上述的霍尔缺口;不需要加工霍尔缺口时,联动杆从锁孔中脱离出来,此时冲头在竖直方向上不受限制,当上模座带动安装板下移时,冲头与工件接触并随着下模座的下移其下端会逐渐缩入到通孔内(冲头的上端伸入到让位槽内)。

联动杆与支架滑动连接,且联动杆的滑动方向与冲压方向相同,以有效减少冲击力传递到支架和驱动件的连接处,这样既可减少驱动件受力,来延长驱动件的寿命,又能够确保支架和驱动件连接的稳定性和牢靠性,从而有效延长本机构的寿命。

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