[实用新型]一种电动车防盗锂电池结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锂电池结构，特别是一种电动车防盗锂电池结构。

背景技术

低速电动车的发展已经有二十多年，全国低速电动车保有量已经超过四亿辆，电池的年销售量更是巨大接近6亿支，随着电池销售量的增加，由于电池大部分采用铅材料制成，除利用电动车本身的物理锁防盗外电池本身无任何防盗措施，常年来电池的被盗事件时有发生，据不完全统计我国每年电池被盗数量达1000余万支，原有电池由于没有任何通讯功能无法检测电池的实时数据，当电池使用过程或者充电过程发生故障用户无法第一时间采取措施，严重危及老百姓人身及财产安全。

发明内容

本实用新型的目的就是为了避免背景技术中的不足之处，提供一种电动车防盗锂电池结构。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种电动车防盗锂电池结构，包括电池保护箱、控制主板、锂电池组、GPS定位器、API接口、通讯模块、BMS电池管理模块，电池保护箱的顶部两侧设置有提手，其一侧侧面上设有电源电压显示屏、电源输入输出接线端；所述锂电池组、控制主板、GPS定位器、API接口、通讯模块均置于电池保护箱内，且电源输入输出接线端、电源电压显示屏、GPS定位器、API接口、通讯模块、BMS电池管理模块分别与控制主板电性连接，所述锂电池组与控制主板电性连接。

对于本实用新型的一种优化，所述电池保护箱包括箱体和箱盖，所述GPS定位器、API接口、通讯模块、BMS电池管理模块分别集成电性连接于控制主板 上并置于箱体内，箱体的空间内控制主板一侧安装有锂电池组，且箱体内设有若干用于安装锂电池组和控制主板以及GPS定位器、API接口、通讯模块、BMS电池管理模块的安装槽。

本实用新型与背景技术相比，具有结构合理，制作方便；通过设置BMS电池管理模块、GPS定位器、通信模块以及API接口，实现电池防盗功能，可实时检测电池数据实现远程管控功能、减少电池安全事故的发生；通过GPS定位器、通信模块以及API接口与云管理平台实现API对接，实现对锂电池组电芯的实时监控。

附图说明

图1是电动车防盗锂电池结构的外形结构示意图。

图2是电动车防盗锂电池结构卸下箱盖的结构示意图。

图3是箱体内各元器件的连接示意框图。

具体实施方式

实施例1：参照图1-3。一种电动车防盗锂电池结构，包括电池保护箱1、控制主板2、锂电池组3、GPS定位器6、API接口7、通讯模块8、BMS电池管理模块9，电池保护箱1的顶部两侧设置有提手13，其一侧侧面上设有电源电压显示屏4、电源输入输出接线端5；所述锂电池组3、控制主板2、GPS定位器6、API接口7、通讯模块8均置于电池保护箱1内，且电源输入输出接线端5、电源电压显示屏4、GPS定位器6、API接口7、通讯模块8、BMS电池管理模块9分别与控制主板2电性连接，所述锂电池组3与控制主板2电性连接。所述电池保护箱1包括箱体12和箱盖11，所述GPS定位器6、API接口7、通讯模块8、BMS电池管理模块9分别集成电性连接于控制主板2上并置于箱体12内，箱体12的空间内控制主板2一侧安装有锂电池组3，且箱体12内设有若干用于安装锂电池组3和控制主板2以及GPS定位器6、API接口7、通讯模 块8、BMS电池管理模块9的安装槽，所述箱体12上端与箱盖11连接，且箱盖11周侧通过若干螺钉与箱体12固定连接，所述两侧提手13连接于箱盖11上。

锂电池组3采用动力锂电池，在此基础上增设控制主板2、GPS定位器6、API接口7、通讯模块8以及外加BMS电池管理模块9，通过加装GPS定位器6、通讯模块8以及结合BMS电池管理模块9，以及通过API接口7与云管理平台实现API对接，实现对锂电池组3中电芯的实时监控，用户只需能过手机APP或PC管理端实现远程监管电池的所有信息，即电压、电流、实时容量、实时温度、电阻变化、电池定位、远程关断电、异常报警、电子围栏等信息。

需要理解到的是，本实施例虽然对本实用新型作了比较详细的说明，但是这些说明，只是对本实用新型的简单说明，而不是对本实用新型的限制，任何不超出本实用新型实质精神内的发明创造，均落入本实用新型的保护范围内。