[实用新型]可进行流量变化震荡的热冲击试验装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车冷却系统技术领域，特指一种可进行流量变化震荡的热冲击试验装置。

背景技术

汽车散热器可靠性要求其在质保期内必须耐受热循环冲击而不出现失效泄漏。在设计验证阶段，通常在试验室采取热循环冲击试验台来验证产品抗热冲击能力。传统的热冲击试验台仅能模拟散热器在额定流量或一定比例的额定流量下的热冲击试验。并不能模拟散热器在节温器开启初期时，流经散热器的变化震荡的小流量热冲击，而该阶段热冲击是造成散热器热循环冲击疲劳失效的主要原因。传统热冲击试验台的进行的热冲击试验对设计开发的指导性不强。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可进行流量变化震荡的热冲击试验装置，充分模拟散热器在节温器开启初期对散热器的热疲劳冲击，提高对设计开发的指导性。

本实用新型的目的是这样实现的：一种可进行流量变化震荡的热冲击试验装置，包括并联设置的储液箱一和储液箱二，储液箱一连接制冷机并对储液箱一内的介质进行制冷，储液箱二连接加热管并对储液箱二内的介质进行加热，其特征在于：储液箱一和储液箱二的进液口共同连接三通阀一，储液一和储液箱二的出液口共同连接三通阀二，三通阀二和三通阀一之间设有回路一和回路二；

回路一：由三通阀二依次经过水泵、流量计一、三通阀三，连回三通阀一；

回路二：由三通阀二依次经过水泵、流量计一、三通阀三、流量计二、散热器，连回三通阀一。

通过采用上述技术方案，制冷机和加热管对储水箱进行制冷或加热得到冷介质和热介质，然后电脑根据给定的流量曲线控制水泵变频器和三通阀以得到需要的变化的流量，然后以变化的流量对散热器进行热冲击试验。冷热介质有两条循环回路，回路一经流量计一和三通阀三分流后返回储液箱。回路二经三通阀三和流量计二进入散热器，对散热器进行变化流量的热冲击试验或冷却，然后出散热器后返回相应储液箱。

进一步的，所述流量计一的量程大于流量计二的量程。

进一步的，所述水泵可变功率。

进一步的，所述制冷机功率可调，所述加热管功率可调。

进一步的，所述散热器上的风扇为机械风扇或者电子风扇。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置能比较合理地模拟散热器在节温器开启初期时，流经散热器的变化震荡的小流量热冲击。并能往复循环进行耐久冲击验证，对设计开发及改进设计具有指导意义。

附图说明

图1是本实用新型的原理示意图；

图2是本实用新型随时间流量的变化图。

附图标记：1、储液箱一；2、储液箱二；3、制冷机；4、加热管；5、三通阀一；6、三通阀二；7、水泵；8、流量计一；9、三通阀三；10、流量计二；11、风扇；12、散热器。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-2：

一种可进行流量变化震荡的热冲击试验装置，包括并联设置的储液箱一1和储液箱二2，储液箱一1连接制冷机3并对储液箱一1内的介质进行制冷，储液箱二2连接加热管4并对储液箱二2内的介质进行加热，其特征在于：储液箱一1和储液箱二2的进液口共同连接三通阀一5，储液一和储液箱二2的出液口共同连接三通阀二6，三通阀二6和三通阀一5之间设有回路一和回路二；

回路一：由三通阀二6依次经过水泵7、流量计一8、三通阀三9，连回三通阀一5；

回路二：由三通阀二6依次经过水泵7、流量计一8、三通阀三9、流量计二10、散热器12，连回三通阀一5。

如此设置，制冷机3和加热管4对储水箱进行制冷或加热得到冷介质和热介质，然后电脑根据给定的流量曲线控制水泵7变频器和三通阀以得到需要的变化的流量，然后以变化的流量对散热器12进行热冲击试验。冷热介质有两条循环回路，回路一经流量计一8和三通阀三9分流后返回储液箱。回路二经三通阀三9和流量计二10进入散热器12，对散热器12进行变化流量的热冲击试验或冷却，然后出散热器12后返回相应储液箱。

进一步的，所述流量计一8的量程大于流量计二10的量程。

进一步的，所述水泵7可变功率。

进一步的，所述制冷机3功率可调，所述加热管4功率可调。

进一步的，所述散热器12上的风扇11为机械风扇11或者电子风扇11。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置能比较合理地模拟散热器12在节温器开启初期时，流经散热器12的变化震荡的小流量热冲击。并能往复循环进行耐久冲击验证，对设计开发及改进设计具有指导意义。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。