[实用新型]车床上打工件中心孔锁紧定位装置有效
申请号: | 201720800850.9 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN206869147U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 马俊涛;唐永平;许增浩;粟文明 | 申请(专利权)人: | 中建新疆安装工程有限公司 |
主分类号: | B23B31/103 | 分类号: | B23B31/103;B23B19/00;B23B21/00;B23B23/00 |
代理公司: | 乌鲁木齐博亚思知识产权代理事务所(普通合伙)65110 | 代理人: | 王志刚 |
地址: | 831400 新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 工件 中心 孔锁紧 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于机械加工设备的设计与改进技术领域,具体涉及一种车床打工件中心孔锁紧定位装置。
背景技术
目前在一般机械加工厂,机加工构件打中心孔一般是效率低的手工扳动三转卡盘进行锁紧或松开工件。
发明内容
本实用新型的目的在于:利用车床上的三爪卡盘,加装圆钢夹持套定位装置,在刀架上加装水平支撑,利用尾座后顶尖进行打中心孔这一工序。
本实用新型所采用的技术方案如下:一种车床打工件中心孔锁紧定位装置,包括车床上的主轴箱,三爪卡盘及刀架,在车床上还设置一个中心孔锁紧定位装置,该装置由水平支撑杆、圆钢夹持套及尾座组成;水平支撑杆一端与刀架相连接,另一端设置U形槽,作为支撑待加工件的支撑工件;圆钢夹持套其后端与三爪卡盘相连,其前端顶住待加工件的中心,待加工件的后部中心由后顶尖顶住,后顶尖设置在尾座上,尾座设置在车床上。
有益效果:本实用新型节省了每给一个工件打中心孔就得来回锁死和松开三爪卡盘的过程,提高了工作效率,减轻了工人的劳动强度,也保证了较好的工序质量。适用于各种不同规格大批量工件的打中心孔工序。
附图说明
附图1为本实用新型的的主视结构示意图。
具体实施方式
实施例、一种车床打工件中心孔锁紧定位装置,如图1所示,包括车床上的主轴箱1,三爪卡盘2及刀架7,在车床上还设置一个中心孔锁紧定位装置,该装置由水平支撑杆6、圆钢夹持套5及尾座4组成;所述的水平支撑杆6一端与刀架7相连接,另一端设置U形槽,作为支撑待加工件的支撑工件;所述的圆钢夹持套5其后端与三爪卡盘2相连,其前端顶住待加工件的中心,待加工件的后部中心由后顶尖3顶住,所述的后顶尖3设置在尾座4上,所述尾座4设置在车床上。
实际操作中, 制作好打中心孔锁紧定位装置;将圆钢夹持套固定,被加工件插入圆钢夹持套;让水平支撑杆垂直被加工件微调,移动尾座检查后顶尖是否对准被加工件中心,再锁紧水平支撑杆; 打中心孔结束后,将尾座移开,就可直接取下工件不需松开三抓卡盘。
打中心孔装置装配在车床三爪卡盘和刀架上,由圆钢夹持套、水平支撑杆组成。圆钢夹持套由一段圆钢(直径比被加工件直径大10mm,长度80mm~100mm)在圆钢中心加工一个沉孔直径比被加工件直径大1mm~2mm,深h=40mm,在沉孔底部加工一个圆锥孔,便于工件定心。水平支撑杆由一段20*30车刀刀杆和一块δ=10mm的长方形钢板(长、宽由被加工件的直径大小确定)构成。长方形钢板一端加工成一个U型开口槽,槽底部为半圆形和被加工件为间隙配合,间隙在80μm~100μm。一端与车刀刀杆搭接点焊,搭接长度为80mm。
进行打中心孔时,圆钢夹持套用三爪卡盘锁紧,水平支撑杆锁紧在刀架上,将被加工件一端放入圆钢夹持套,一端放入水平支撑杆的U形凹槽内。移动尾座,利用后顶尖完成打中心孔工作。
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