[实用新型]基于通讯控制的汽车尾灯电路

权利要求书

1.一种基于通讯控制的汽车尾灯电路，其特征在于，包括：

一稳压源，所述稳压源连接一电源输入端；

一信号收发器，所述信号收发器连接所述稳压源；

一单片机，所述单片机连接所述稳压源和所述信号收发器；

一移位寄存器组，所述移位寄存器组的一第一供电输入端连接所述稳压源，所述移位寄存器组包括多个移位寄存器，所述移位寄存器串联，一所述移位寄存器连接所述单片机；

一开关组，所述开关组连接各所述移位寄存器；

一线性恒流模组组，所述线性恒流模组组的一第二供电输入端连接所述电源输入端；所述线性恒流模组组包括多个线性恒流模组，各所述线性恒流模组连接所述开关组；以及

一发光二极管组，所述发光二极管组包括多个发光二极管，所述发光二极管的正极与所述线性恒流模组一一对应地连接，所述发光二极管的负极接地。

2.根据权利要求1所述的基于通讯控制的汽车尾灯电路，其特征在于，还包括一输入防反接电路，所述输入防反接电路包括一第一二极管和一第二二极管；所述第一二极管的正极连接所述电源输入端，所述第一二极管的负极连接所述第二供电输入端；所述第二二极管的正极连接所述电源输入端，所述第二二极管的负极连接所述稳压源的输入端。

3.根据权利要求2所述的基于通讯控制的汽车尾灯电路，其特征在于，所述信号收发器与一车身控制模块通信连接。

4.根据权利要求3所述的基于通讯控制的汽车尾灯电路，其特征在于，还包括一转向灯恒流模组，所述转向灯恒流模组与所述车身控制模块通信连接。

5.根据权利要求4所述的基于通讯控制的汽车尾灯电路，其特征在于，还包括一制动灯恒流模组，所述制动灯恒流模组与所述车身控制模块通信连接。

6.根据权利要求5所述的基于通讯控制的汽车尾灯电路，其特征在于，所述信号收发器采用CAN收发器或LIN收发器。

7.根据权利要求6所述的基于通讯控制的汽车尾灯电路，其特征在于，所述发光二极管采用OLED发光体。

8.根据权利要求7所述的基于通讯控制的汽车尾灯电路，其特征在于，所述发光二极管组采用OLED屏体，所述OLED屏体包括多个所述OLED发光体。