[实用新型]一种电气化铁路储能同相供电装置

权利要求书

1.一种电气化铁路储能同相供电装置，包括高压匹配变压器(1)、系统交直变流器(2)、牵引交直变流器(4)及测控单元(7)；牵引主变压器(8)原边连接三相高压电网，次边连接牵引母线(9)和地；牵引母线(9)经馈线(10)连接牵引网给列车供电；高压匹配变压器(1)原边连接三相高压电网；高压匹配变压器(1)与牵引主变压器(8)的电压相位呈90°；电压互感器(5)测量牵引母线(9)对地电压；电流互感器(6)测量馈线(10)电流；其特征在于：系统交直变流器(2)的交流端口连接高压匹配变压器(1)次边，牵引交直变流器(4)的交流端口连接牵引母线(9)和地，系统交直变流器(2)的直流端口和牵引交直变流器(4)的直流端口均与储能器(3)连接；电压互感器(5)的测量端、电流互感器(6)的测量端连接测控单元(7)输入接口，测控单元(7)输出接口与系统交直变流器(2)的控制端、牵引交直变流器(4)的控制端相连接。