[实用新型]玄武岩纤维层复合式增强轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及轴承。

背景技术

轴承的作用是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件，轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

轴承套设在金属转轴的外壁上，金属转轴长时间转动工作后，金属转轴与轴承会发生相对磨损，进而内圆环与金属转轴会产生松动，严重的会造成机械损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供玄武岩纤维层复合式增强轴承，解决以上至少一个技术问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

玄武岩纤维层复合式增强轴承，包括内圆环、外圆环、以及设置在内圆环外壁与外圆环内壁之间的滚珠机构，其特征在于，所述内圆环的内壁上设有金属凸起；

所述内圆环的内壁覆盖有一玄武岩纤维线编织而成的编织网，所述编织网的网孔穿过所述金属凸起。

本实用新型通过优化轴承的结构，通过在内圆环的内壁上设有金属凸起与玄武岩纤维网，提高内圆环与转轴之间的摩擦力，提高与转轴的连接强度。由于玄武岩纤维具有优异的耐磨性与抗拉伸性，且玄武岩纤维具有一定的弹性，进而使得内圆环与转轴之间的连接更加紧密，更加牢固。而且通过金属凸起，还可以实现编织网的限位效果，提高编织网与内圆环的连接稳定性。

以所述内圆环的中心轴线方向为前后；

所述编织网远离内圆环侧粘附有一橡胶层，所述金属凸起嵌入所述橡胶层内；

所述橡胶层的厚度从前至后呈齿状渐变，所述橡胶层包括至少三个从前至后排布的厚度渐变段，厚度渐变段的厚度从前至后逐渐递增，至少三个厚度渐变段的最大厚度均相等，至少三个厚度渐变段的最小厚度也均相等。

本实用新型通过选取厚度渐变的橡胶层，便于将轴承安装在转轴上，此外，提高轴承与转轴之间的摩擦力，防止金属凸起与编织网在安装时的磨损。

所述外圆环内设有一中空腔，所述中空腔内充有液态金属，所述中空腔呈环状，所述中空腔的中心轴线平行于所述外圆环的中心轴线；

所述液体金属的体积不大于所述中空腔的容积的三分之一，且不小于所述中空腔的容积的四分之一；

所述外圆环上还固定有一钛合金制成的金属杆，所述金属杆的一端插入所述中空腔内，所述金属杆的另一端伸出所述中空腔与所述外圆环的外表面齐平。

本实用新型通过外圆环内设有一中空腔，减少外圆环的重量，另一方面，在中空腔内充液态金属，液态金属在高温下(如40度以上)，是液态，具有流动性。利用液态金属在温差的作用下产生的对流，对外圆环进行导热，从而提高了外圆环的抗热冲击能力。并且，因为提高了导热性能，避免了因受热不均匀，造成形变的问题。

通过金属杆实现中空腔内的扰流效果，进一步提高导热性。

在生产过程中，可以，首先，分别制作上外圆环与下外圆环，外圆环由上外圆环与下外圆环上下拼合构成的。而且在上外圆环与下外圆环制作时，在上外圆环与下外圆环中的至少一个上开设有穿过金属杆的通孔，金属杆焊接在通孔上，实现金属杆的固定。上外圆环与下外圆环上均上设有环状凹陷，然后，向下外圆环上的凹陷内填充液态金属，接着，取上外圆环倒扣在填充液态金属的上外圆环上，最后，将上外圆环与下外圆环焊接在一起。上外圆环与下外圆环上下拼合在一起后，形成所述外圆环，两个凹陷正对，形成所述中空腔。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图；

图2为本实用新型的另一种结构的部分断面图；

图3为本实用新型的另一种结构的内圆环的剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。