[实用新型]一种热油泵的冷却结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种热油泵的冷却结构，属于热油泵技术领域。

背景技术

热油泵是一种理想的热油循环泵或作载热体输送泵，是热交换设备上理想的配套用泵。热油泵经常用来输送热油，所以其内部的部件包括轴承和密封件等都会处于高温的环境中。在高温环境下各部件会更加容易损坏，因此对热油泵的轴承进行冷却是保证热油泵长时间正常运行的必要条件。一直以来，高温导热油泵采用都是风冷式结构，通过风冷对热油泵进行降温。随着热载体加热系统技术的发展，导热油的使用温度越来越高，泵送温度高于280℃以后，风冷式结构不能满足冷却需求，高温导热油泵的密封和轴承在此高温下极易损坏，泵使用寿命明显降低。为此各个热油泵制造厂就在泵上设置冷却结构，传统的做法是在轴承体（箱）外部加冷却夹套，直接冷却轴承外环。其缺点是轴承内环受热膨胀，轴承外环受冷收缩，这样的话轴承的游隙反而更小，造成轴承发热，损坏更快，效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、冷却效果好的热油泵冷却结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种热油泵的冷却结构，热油泵包括设置泵盖的泵体、内部设置轴承的轴承体以及一端部设置叶轮的泵轴，叶轮设置在泵体内，泵轴穿过泵盖以及轴承体与电机连接，泵轴通过轴承与轴承体连接，冷却结构设置在泵盖与轴承体之间并与泵盖与轴承体使用螺栓固定连接；冷却结构为设置冷却腔的冷却套筒，冷却套筒设置与泵盖和轴承体连接的连接板，冷却套筒设置介质进口和介质出口。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：介质进口设置在冷却套筒的下端，介质进口设置在冷却套筒的上端。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：连接板为与冷却套筒一体成型的圆环，所述圆环位于冷却套筒的两端面。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：介质进口处与介质出口处设置用于与介质管道连接的接头。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：冷却套筒的宽度为30～150cm。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术效果有：

本实用新型使用隔热式冷却套筒，即将冷却套筒设置在泵体和轴承体之间，有效阻断了泵介质温度向轴承的传递，降低了密封组件的工作温度，改善了密封组件和轴承的工作条件，确保了高温条件下热油泵长周期稳定运行。

本实用新型结构简单，在泵盖与轴承体之间设计了隔热式冷却套筒，冷却效果良好，从根本上避免了轴承及密封组件受高温的影响，有效的提高了热油泵的使用寿命。

本实用新型的冷却结构，体积小，加工制作简单易行，安装使用及维护方便，综合使用性能良好。

附图说明

图1是本实用新型剖视图；

图2是本实用新型冷却套筒示意图；

其中，1、泵盖，2、泵体，3、轴承，4、轴承体，5、泵轴，6、叶轮，7、冷却套筒，7-1、冷却腔，7-2、连接板，7-3、介质进口，7-4、介质出口。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明：

本实用新型公开了一种热油泵的冷却结构,用于对热油泵进行冷却，保证热油泵的轴承及密封组件不被高温影响。

本实用新型中的冷却结构设置在热油泵上，热油泵用于进行热油循环。热油泵包括设置泵盖1的泵体2，在泵体1上设置热油进口和热油出口。泵体1内腔设置由泵轴5带动旋转的叶轮6。在泵盖1的一侧设置用于安装轴承3的轴承体4。泵轴5穿过泵盖1位于泵体2内的端部固定设置叶轮5，泵轴5的另一端横穿轴承体4与轴承体4内的轴承配合，然后与电机连接，由电机进行驱动工作。本实用新型中的冷却结构是设置在在泵盖1与轴承体4之间，冷却结构对泵轴5进行冷却，防止高温传递到轴承处，从根本上保证轴承及密封组件不会受高温影响。