[实用新型]一种导水排水结构及包括该结构的雨衣

说明书

本实用新型公开了一种导水排水结构及包括该结构的雨衣，所述导水排水结构包括外开孔层和内防水层，所述外开孔层的边缘固定在内防水层上，所述外开孔层上设置有孔洞。所述的导水排水结构还可以包括设置在所述外开孔层正下方的接水导水槽，组成双重导水排水结构。包括所述导水排水结构的雨衣能高效地将雨水引导走并排走，而不会打湿使用者的裤子和鞋子，即使在风雨天或大雨天等恶劣天气下，依然具有非常好的防雨水打湿效果。

技术领域

本实用新型属于导水排水技术领域，涉及雨衣，具体涉及一种导水排水结构及包括该结构的雨衣。

背景技术

在下雨天，人们出行时一般会选择携带雨伞或者穿戴雨衣以防止雨水打湿。但是对于那些需要在下雨天骑自行车、电动车或者摩托车出行的人来说，会首选穿戴雨衣，而不会选择雨伞，因为在骑车过程中一边骑车，一边还要用手撑住雨伞是非常不方便的，甚至是极其危险的。市场上也出现了一些解决此类问题的方法，例如在自行车的龙头上安装一个固定件，可以固定住雨伞的撑杆，这样就可以让骑车的人无需用手撑住雨伞，方便骑车者专心骑行，但是对于正常大小的普通雨伞来说，这种解决办法在雨天的实用性较差，因为车的龙头在前面，而人坐在后面的座椅上，这样雨伞很难挡住人的正上方，导致防雨效果非常差。此外，非私人的车辆一般不允许安装固定件，因此这种解决方法只适用于车属于个人的情况，而现在市场上有很多共享单车则根本不适用这种解决模式。因此，雨衣成为了人们雨天骑自行车、电动车或者摩托车必不可少的工具，尤其是对于那些雨天骑行共享单车的人来说更是不可或缺。

人在骑车时具有一定的速度，再加上雨天一般会伴有刮风的情况出现，因此，当雨水落到雨衣上顺着雨衣滑落到雨衣下摆边缘时会被风或者骑行者自身的速度而吹到或带到骑行者的裤子上，进而打湿骑行者的裤子和鞋。而现有市面上的雨衣几乎很难做到保护骑车者的裤子或裤腿在风雨天不被雨水打湿。中国专利CN 201657790 U公开了一种防淋雨衣，它包括防雨布，在防雨布上设有一圈以上的积水槽，防雨布上还设有一个排水管，该排水管上端与积水槽相通，避免了在雨不是很大的时候积聚的水流下落在人体上。但该雨衣在风雨天的实际防雨效果却并不是很理想。再者，该雨衣设置的排水管下端超出防雨布下边缘，这样有安全隐患，也不不美观，难以满足消费者的需求。因此，现在迫切地需要开发出一款在雨天或风雨天或大雨天适用于骑车的雨衣。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种导水排水结构及包括该结构的雨衣。

本实用新型采用以下技术方案：

一种导水排水结构，其包括外开孔层和内防水层，所述外开孔层的边缘固定在内防水层上，二者的其余部分相互分离，形成夹层，所述外开孔层上设置有孔洞(至少一个孔洞)，也可以是一排孔洞，整体呈一定的倾斜。一排孔洞至少含有两个孔洞，例如三个、四个、五个、六个、七个、八个、九个、十个、二十个、三十个等等。可选地，所述外开孔层上设置有两排孔洞；可选地，所述外开孔层上设置有三排孔洞；可选地，所述外开孔层上设置有四排或以上的孔洞。孔洞合理布置即可。

水从外开孔层的孔洞流进去，在所述外开孔层和内防水层的夹层间流动。所述外开孔层可以和内防水层贴着的区域一样大，优选地，所述外开孔层也可以大于和内防水层贴着的区域，此时所述外开孔层会形成突起的(或凹凸的)褶皱，这种褶皱更加有利于水的流入(水从导水排水结构的上方流经导水排水结构)，以及有利于水在外开孔层和内防水层之间的夹层中流动。

优选地，所述外开孔层下端边缘向上至少0.5cm的区域内没有孔洞。因为这个区域内没有孔洞，所以水在外开孔层和内防水层之间的夹层中流动时会被这个区域挡住，而不会轻易再从孔洞中流出，只有当进入孔洞内的水量过大时，超出了没有孔洞区域的高度才会溢出。