[实用新型]放油螺栓装置、发动机与车辆

说明书

本实用新型提供一种放油螺栓装置、发动机与车辆。该放油螺栓装置包括：发动机油底壳、安装部件和放油螺栓，其中，放油螺栓通过安装部件固定在发动机油底壳上。由于放油螺栓通过安装部件固定在发动机油底壳上，相比现有技术采用将放油螺栓直接紧固在发动机油底壳上，可避免因操作不当所导致的发动机油底壳滑丝现象，延长发动机油底壳的使用寿命，降低车辆保养及维修成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种放油螺栓装置、发动机与车辆。

背景技术

放油螺栓是组成发动机油底壳的零部件之一，安装在发动机油底壳最低部位。在更换润滑油时，需拆卸放油螺栓，以排除废旧润滑油。

现有技术中，放油螺栓与发动机油底壳通过螺纹直接紧固配合。在车辆售后维修时，经常出现因为操作不当，例如拧紧力矩过大，而导致发动机油底壳出现滑丝现象，缩短发动机油底壳的使用寿命。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种放油螺栓装置、发动机与车辆，以延长发动机油底壳的使用寿命。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

本实用新型提供了一种放油螺栓装置，包括：发动机油底壳、安装部件和放油螺栓，其中，所述放油螺栓通过所述安装部件固定在所述发动机油底壳上。

由于放油螺栓通过安装部件固定在发动机油底壳上，相对现有技术采用将放油螺栓直接紧固在发动机油底壳上，可避免因操作不当所导致的发动机油底壳滑丝现象，延长发动机油底壳的使用寿命，降低车辆保养及维修成本。

可选地，所述安装部件包括基座螺栓，所述基座螺栓固定在所述发动机油底壳上。

可选地，所述基座螺栓包括外螺纹和内螺纹，所述外螺纹与所述发动机油底壳配合，所述内螺纹与所述放油螺栓配合。

可选地，所述安装部件还包括固定垫片，所述固定垫片固定在所述基座螺栓与所述放油螺栓之间。

可选地，所述固定垫片包括第一过孔和固定销，所述第一过孔为所述放油螺栓的通过孔，所述固定销与所述基座螺栓及所述发动机油底壳配合，以将基座螺栓与发动机油底壳固定为一体，限制轴向旋转运动，在拆卸、装配放油螺栓时，防止发动机油底壳的螺纹损坏。

可选地，所述固定销对称或非对称设置在所述第一过孔的周围。

可选地，所述基座螺栓包括第二过孔，所述第二过孔为所述固定销的通过孔，以将基座螺栓与发动机油底壳固定为一体，限制基座螺栓与发动机油底壳的相对运动，在拆卸、装配放油螺栓时，防止发动机油底壳出现滑丝现象。

可选地，所述发动机油底壳包括螺纹孔和固定孔。其中，所述螺纹孔为设置在所述发动机油底壳的底座上向下凸起的结构，用于与所述安装部件配合。所述固定孔设置在所述向下凸起的结构上，为向上凹陷的盲孔结构，用于限定所述安装部件与所述发动机油底壳的相对旋转运动。

本实用新型还提供了一种发动机，包括上述放油螺栓装置。

本实用新型还提供了一种车辆，包括上述放油螺栓装置。

借由上述技术方案，本实用新型提供的放油螺栓装置、发动机与车辆至少具有以下有益效果：

本实用新型提供的放油螺栓装置、发动机与车辆，包括发动机油底壳、安装部件和放油螺栓，其中，所述放油螺栓通过所述安装部件固定在所述发动机油底壳上。由于放油螺栓通过安装部件固定在发动机油底壳上，相比现有技术采用将放油螺栓直接紧固在发动机油底壳上，可避免因操作不当所导致的发动机油底壳滑丝现象，延长发动机油底壳的使用寿命，降低车辆保养及维修成本。

附图说明