[实用新型]月牙轴承衬套有效
申请号: | 201720811469.2 | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN206874659U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 梁晓东 | 申请(专利权)人: | 宁波达克轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04 |
代理公司: | 慈溪慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙)33249 | 代理人: | 刘世勇 |
地址: | 315202 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 月牙 轴承 衬套 | ||
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种月牙轴承衬套。
背景技术
月牙轴承是泵类设备常用的零部件,用在不能使用滚动轴承的地方,如,发动机曲轴。现有技术的月牙轴承结构单一,缺乏有效的导油管路,时间久了轴承滚珠摩擦过大,对设备产生影响。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的就是要克服上述缺点,旨在提供一种月牙轴承衬套。
(二)技术方案
为达到上述目的,本实用新型的月牙轴承衬套,包括瓦状主体,所述瓦状主体内表面设置有周向布置的主导油槽,在所述主导油槽两侧设有从导油槽;
所述从导油槽为正弦状沟槽;
在所述瓦状主体两端设置有第一定位槽和第二定位槽;
所述第一定位槽和第二定位槽均为T型槽;
在所述主导油槽上还对称的设置有第一圆孔和第二圆孔,所述第一圆孔和第二圆孔均为通孔。
进一步,所述瓦状主体设置有耐磨镀层。
进一步,所述瓦状主体边沿均设有圆弧倒角。
进一步,所述主导油槽和从导油槽的深度均不超过0.5mm。
进一步,所述瓦状主体两端齐平。
进一步,所述第一定位槽和第二定位槽的槽深从瓦状主体的端部向内逐渐减小。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有以下优点:通过设置主导油槽和从导油槽,能为滚轮提供足够的轮滑油,且主导油槽和从导油槽能锁住轮滑油,避免轮滑油过早流失,保证了月牙轴承长时间使用。
附图说明
图1为本实用新型的月牙轴承衬套的结构示意图;
图2为图1A-A向示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1和图2所示,本实用新型的月牙轴承衬套,包括瓦状主体1,所述瓦状主体1内表面设置有周向布置的主导油槽2,在所述主导油槽2两侧设有从导油槽3;
所述从导油槽3为正弦状沟槽;这种正弦状沟槽4既能增加对滚轮的导油面积,又利于制造,打槽的刀具左右移动,瓦状主体1轴向转动就能打出正弦状沟槽。
在所述瓦状主体1两端设置有第一定位槽5和第二定位槽6;所述第一定位槽5和第二定位槽6均为T型槽;用于卡接滚轮连接套。
在所述主导油槽2上还对称的设置有第一圆孔7和第二圆孔4,所述第一圆孔7和第二圆孔4均为通孔。
所述瓦状主体1设置有耐磨镀层。提高耐磨效果。
所述瓦状主体1边沿均设有圆弧倒角,避免边缘过于锋利。
所述主导油槽2和从导油槽3的深度均不超过0.5mm。
所述瓦状主体1两端齐平。
所述第一定位槽5和第二定位槽6的槽深从瓦状主体1的端部向内逐渐减小,用于卡入滚轮的连接套。
本实用新型的月牙轴承衬套,通过设置主导油槽和从导油槽,能为滚轮提供足够的轮滑油,且主导油槽和从导油槽能锁住轮滑油,避免轮滑油过早流失,保证了月牙轴承长时间使用。
综上所述,上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式,凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形,均在本实用新型的技术范畴。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波达克轴承有限公司,未经宁波达克轴承有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720811469.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种低速发电机用磁悬浮转轴
- 下一篇:一种轴承滚子