[实用新型]一种外接式电机连接器支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用支架，特别涉及一种外接式电机连接器支架。

背景技术

汽车玻璃升降器是车门系统中实现玻璃升降运动的重要附件,是调节车门窗开度大小的专用部件,其功能是保证车门窗玻璃平稳升降,并顺利地开启和关闭。而升降器电机是玻璃升降器的核心部件，分体结构升降器电机主要由电机本体、线束与连接器组成，一体结构升降器电机将电机本体、线束与连接器集成一体，布置空间紧凑，装配方便。

若将分体结构升降器电机更改为一体结构，需重新开发电机壳体，开发成本较高。本实用新型发明一种外接式电机连接器支架，其电机端通过与线圈壳体共用两个螺钉与电机进行固定，连接器端通过插接方式与线束连接器进行固定，无需重新开发电机壳体即可将分体结构电机更改为一体结构，有效节约了电机开发成本，具有较大应用价值。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种外接式电机连接器支架,其具有设计合理、结构简单的优点。

本实用新型所采用的技术方案是：一种外接式电机连接器支架，其技术要点是，包括带有螺钉过孔和线束通孔的第一连接端和带有导向结构和开口的第二连接端，第一连接端和第二连接端的连接处设置有加强筋，线束通过线束通孔，螺钉通过螺钉过孔使第一连接端与电机固定连接；导向结构插接在连接器的卡槽内，连接器的卡爪卡接在开口内，使第二连接端与连接器固定连接。

上述方案中，所述的外接式电机连接器支架呈L型结构。

上述方案中，所述的导向结构为楔形。

上述方案中，所述的开口呈正方形。

本实用新型的有益效果是：该外接式电机连接器支架为一体成型结构，其通过第一连接端固定在电机壳体上，通过第二连接端固定在线束连接器上，具有通用化程度高，成本低廉，装配方便的优点，其在不更改电机本身壳体结构的情况下即可将分体结构电机更改为一体结构，具有较大应用价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中外接式电机连接器支架结构示意图；

图2为本实用新型实施例中外接式电机连接器支架与升降器电机连接结构示意图；

图3为本实用新型实施例中外接式电机连接器支架与线束连接器连接等轴侧示图；

图4为本实用新型实施例中外接式电机连接器支架与线束连接器剖视图，（a）是正视图；（b）是（a）的A-A向剖视图；（c）是（a）的B-B向剖视图；

图中序号说明如下：1连接端、1-1螺钉过孔、1-2线束通孔、2连接端、2-1导向结构、2-2正方形开口、2-3加强筋、3电机、4线束、5连接器、5-1卡槽、5-2卡爪、6螺钉。

具体实施方式

使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图1～图4和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

本实施例采用的外接式电机连接器支架，呈L型结构，包括带有圆形螺钉过孔1-1和线束通孔1-2的连接端1和带有楔形导向结构2-1和正方形开口2-2的连接端2，连接端1和连接端2呈90度角连接，且连接端1和连接端2的连接处设置有加强筋2-3，线束4通过圆形线束通孔1-2，螺钉6通过螺钉过孔1-1使连接端1与电机3固定连接；导向结构2-1插接在连接器5的卡槽5-1内，连接器5的卡爪5-2卡接在正方形开口2-2内，使连接端2与连接器5固定连接，可有效防止外接式电机连接器支架与连接器5脱开。本实施例中采用的外接式电机连接器支架，在不更改电机本体壳体结构的情况下即可将电机本体与线束连接器固定为一体结构，具有较大应用价值。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。