[实用新型]尾门电动撑杆有效

专利信息
申请号: 201720812878.4 申请日: 2017-07-06
公开(公告)号: CN206957447U 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 奚仲强;张金换;张荣荣;王波;许述财 申请(专利权)人: 福州明芳汽车部件工业有限公司;信昌机械厂股份有限公司;清华大学
主分类号: E05F15/622 分类号: E05F15/622
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 代理人: 张秋越
地址: 350119 *** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 电动 撑杆
【权利要求书】:

1.一种尾门电动撑杆,其特征在于,包含: 一外壳,该外壳开设有一轴孔; 一螺杆组件,该螺杆组件具有一马达以及一旋转杆,该马达固定设置在该外壳之内,该旋转杆的一端穿过该轴孔而动力连接该马达且被该马达驱动沿该旋转杆的轴向自转; 一套管,该旋转杆穿接啮合该套管;以及 一防水组件,设置在该轴孔,该防水组件包含环绕且贴附该旋转杆的一自润密封环。

2.如权利要求1所述的尾门电动撑杆,其特征在于,该自润密封环为含油胶材制成。

3.如权利要求2所述的尾门电动撑杆,其特征在于,该含油胶材为含油橡胶或是含油硅胶。

4.如权利要求1所述的尾门电动撑杆,其特征在于,该防水组件包含有一对自润密封环,各该自润密封环分别环绕且贴附该旋转杆。

5.如权利要求4所述的尾门电动撑杆,其特征在于,该对自润密封环相叠配置且相互嵌合。

6.如权利要求1所述的尾门电动撑杆,其特征在于,该外壳与该旋转杆之间夹设有一轴承,且该轴承套接该旋转杆。

7.如权利要求6所述的尾门电动撑杆,其特征在于,该轴承配置在该防水组件与该马达之间。

8.如权利要求1所述的尾门电动撑杆,其特征在于,该外壳内设有一对止挡环,各该止挡环的外缘分别抵接该外壳的内壁,该旋转杆分别穿接各该止挡环并且与各该止挡环相互间隔配置,而且该自润密封环夹持在该对止挡环之间。

9.如权利要求1所述的尾门电动撑杆,其特征在于,还包含一支撑弹簧,该支撑弹簧预压缩配置且该支撑弹簧的二端分别连接该套管及该外壳。

10.如权利要求9所述的尾门电动撑杆,其特征在于,该套管及该旋转杆穿设在该支撑弹簧之内。

11.如权利要求1所述的尾门电动撑杆,其特征在于,该马达与该旋转杆之间连接有一变速齿轮组。

12.如权利要求1所述的尾门电动撑杆,其特征在于,该马达与该旋转杆轴向重合配置。

13.如权利要求1所述的尾门电动撑杆,其特征在于,该套管的一端设置有啮合该旋转杆的一内螺牙。

14.如权利要求13所述的尾门电动撑杆,其特征在于,该旋转杆的外侧设有啮合该内螺牙的一外螺牙。

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