[实用新型]一种负极铆接块

说明书

技术领域

本实用新型涉及动力电池领域，尤其涉及一种负极铆接块。

背景技术

动力电池是新能源电池的重要组成部分，其最大优点是能量高、无污染；是新能源汽车及储能电站的发展方向，因而电池的安全用性能尤为重要，而动力电池顶盖的密封是电池安全的重要保障。

目前市场应用的动力电池顶盖通常包括：开设有两个安装孔的顶盖片，穿设于安装孔中的正极柱和负极柱，分别与正极柱和负极柱铆接的正极铆接压块、负极铆接压块。其中，负极柱包括负极柱体和连接于负极柱体底部的负极底板，负极柱底板采用铜材制成、负极柱体采用铝材制成；负极铆接块整体采用铝材制成，其上开设有与负极柱相适配的安装孔，基于该结构，负极柱与负极铆接块须通过摩擦焊接成一体。这种传统的摩擦焊接方式，不仅焊接工艺复杂，而且无法保证整个负极结构的稳定性和性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种负极铆接块，克服现有结构导致的焊接工艺复杂、可靠性差等缺陷。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种负极铆接块，与负极柱装配连接，所述负极铆接块包括由铝材制成的铝板本体和由铜材制成的环形铜柱；所述环形铜柱铆压嵌入铝板本体内，形成一与所述负极柱相适配的安装孔，且所述环形铜柱的内壁形成为所述安装孔的全部或者部分内壁。

可选的，所述铝板本体上，由其顶面至底面依次开设有相互连通的具有同一中心轴的第一通孔和第二通孔，且所述第一通孔的内径大于第二通孔的内径。

可选的，所述环形铜柱的外径等于第一通孔的内径，所述环形铜柱的内径等于第二通孔的内径，所述环形铜柱的高度不大于第一通孔的高度；所述环形铜柱铆压嵌入铝板本体的第一通孔内。

可选的，所述环形铜柱的顶端，由其外圆周水平向外延伸形成有外缘部；所述环形铜柱的外周壁上，紧邻外缘部的下方位置形成有环形凹槽；所述环形铜柱的高度小于第一通孔的高度；

在所述环形铜柱铆压嵌入铝板本体内的过程中，所述铝板本体上在其与所述外缘部相抵靠的区域，因挤压变形形成一与所述环形凹槽相适配的凸出部并卡入所述环形凹槽。

可选的，所述铝板本体的第一通孔的底部内形成有第一斜面，所述环形铜柱的底部形成有与所述第一斜面相适配的第二斜面。

可选的，所述铝板本体的底面还设有定位机构。

可选的，所述定位机构包括若干定位柱，均匀分布于所述第一通孔的四周。

本实用新型的有益效果：

不同于传统的整体采用铝材制成方式，本实用新型实施例提出的负极铆接块包括独立的由铝材制成的铝板本体和由铜材制成的环形铜柱，两者采用冷压工艺铆压成一体，使得环形铜柱和铝板本体形成过盈的包容与被包容的整体，使得整体具有优良的牢固性和电阻性能，简化其与负极柱的焊接工艺。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例提供的负极铆接块的立体图；

图2为本实用新型实施例提供的负极铆接块的剖视图；

图3为本实用新型实施例提供的电池顶盖的正面结构视图；

图4为本实用新型实施例提供的电池顶盖的背面结构视图；

图5为本实用新型实施例提供的电池顶盖的侧视图；

图6为本实用新型实施例提供的电池顶盖的剖视图；

图7为本实用新型实施例提供的负极柱的立体图；

图示说明：顶盖片1、正极柱2、负极柱3、正极铆接块4、负极铆接块5、正极柱体21、正极底板22、负极柱体31、负极底板32、铝板本体51、环形铜柱52、第二安装孔53、密封圈6、绝缘塑胶板7、防爆装置8。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。