[实用新型]一种尾翼及水下潜航器有效
申请号: | 201720813052.X | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN206900618U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 张洵 | 申请(专利权)人: | 深圳潜行创新科技有限公司 |
主分类号: | B63C11/52 | 分类号: | B63C11/52;B63H5/15 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区南头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尾翼 水下 潜航 | ||
技术领域
本实用新型涉及水下潜航器技术领域,尤其涉及一种尾翼及水下潜航器。
背景技术
水下潜航器是指具有水下观察和作业能力的装置,主要用于执行水下考察、海底勘探、海底开发和打捞、救生等任务。现有水下潜航器的尾翼固定不牢、拆卸困难,现有水下潜航器的导流罩支点单薄,导流不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种固定牢固、拆卸方便并且对导流罩支撑可靠的尾翼。
本实用新型的另一目的,在于提供一种水下潜航器,具体包括上述尾翼。
为达第一目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种尾翼,包括:
水平翼板,能插装于水下潜航器尾部,所述水平翼板上设置有螺钉孔;
导流罩,设置有两个,两个导流罩分别固定于水平翼板长度方向的两侧,与水下潜航器的尾部推进器对应设置。
作为优选,所述导流罩上设置有与尾部推进器相配合的截头圆锥形的通孔,所述截头圆锥形的通孔靠近尾部推进器一端的直径大于远离尾部推进器一端的直径。上述导流罩具体结构的设置,提高了本实用新型的尾翼对尾部推进器的导流效果。
作为优选,所述导流罩上设置有卡口,所述导流罩能通过卡口卡固于尾部推进器上。上述卡口的设置,使得导流罩在水平翼板支撑的同时通过卡口固定于尾部推进器,使得导流罩的固定更加安全可靠。
作为优选,每个导流罩上设置有两个卡口,所述两个卡口位于所述通孔靠近尾部推进器的一侧,所述两个卡口的连线与所述通孔的直径重合并与水平翼板垂直。上述两个卡口具体位置的设置,与水平翼板配合,使得导流罩的固定更加安全可靠。
作为优选,所述水平翼板中部设置有凹槽,所述凹槽在安装时用于避让水下潜航器尾部的充电头。上述凹槽的设置,结构简单,设置方便,使得本实用新型的尾翼更加实用。
作为优选,所述螺钉孔设置有两个,两个螺钉孔相对于水平翼板长度方向的对称轴对称设置。上述两个螺钉孔及其具体位置的设置,使得本实用新型的尾翼在水下潜航器上的固定更加安全可靠。
作为优选,所述水平翼板与导流罩一体成型设置。上述一体成型的设置,降低了加工制备以及安装的成本,并且使得水平翼板对导流罩的支撑更加安全可靠。
为达另一目的,本实用新型还提供了一种水下潜航器,具体包括如上所述的尾翼。
作为优选,所述水下潜航器还包括卡槽,所述卡槽设置于所述水下潜航器尾部,用于卡固所述水平翼板,所述卡槽上设置有与所述螺钉孔相配合的过孔。上述结构设置,使得上述尾翼安装拆卸方便,固定牢固。
作为优选,所述水下潜航器还包括支撑板,所述支撑板上设置有卡凸,所述尾翼的导流罩上设置有卡口,所述导流罩能通过卡口卡固于所述卡凸上。上述卡凸与卡口的配合设置,使得本实用新型所提供的尾翼能够更加安装可靠地固定于上述水下潜航器上。
本实用新型的有益效果:尾翼中导流罩的设置,在保证水下潜航器运行稳定性的基础上还能实现对尾部推进器的导流,水平翼板可插装于水下潜航器尾部的设置,与螺钉孔相配合,使得本实用新型的尾翼在拆卸方便的基础上能够更加牢固地固定于水下潜航器的尾部,导流罩于水平翼板上的固定设置,结构简单,利用水平翼板支撑导流罩,使得导流罩的固定更加安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的尾翼的结构示意图;
图2是本实用新型水下潜航器的结构示意图;
图3是本实用新型水下潜航器的机体与尾翼的爆炸结构示意图。
图中:
1、水平翼板;11、螺钉孔;12、凹槽;
2、导流罩;21、通孔;22、卡口;
100、卡槽;101、过孔;
200、支撑板;201、卡凸;
300、充电头;
400、尾部推进器。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
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