[实用新型]一种可补偿安装基准误差的供电轨绝缘支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路交通供电技术领域，具体涉及一种可补偿安装基准误差的供电轨绝缘支撑装置。

背景技术

在轨道交通供电技术领域中，为了保证供电轨安装后与受流器接触稳定可靠，供电轨绝缘支撑装置必须具备精确调整功能。已有供电轨绝缘支撑装置体积大、结构复杂，调整定位功能不完善，调整定位也不方便，加之调整后的锁紧装置可靠性差，在频繁剧烈的震动工况下容易松动而导致定位功能部分甚至全部失效，使供电轨与受流器接触恶化，供电轨由于震动、撞击等产生巨大的噪音，供电轨磨耗大、表面产生严重的波浪状磨损，受流器的寿命降低数十倍。另外由于绝缘子端部卡入供电轨的金具材质是与供电轨相同的铝合金，硬度低、耐磨性差、摩擦阻力大，供电轨热胀冷缩时沿线路方向位移易发生卡滞。

专利文献CN 103991391A(公开日：2014.08.20)公开了一种安装供电轨的绝缘支撑装置，该装置具有如下缺点：1)安装支架和支撑绝缘子组成的绝缘支撑装置调整俯仰角度和Y向位移是依靠同一组螺栓预紧力夹持，因此调整俯仰角度时和Y向位移不能保证互相都能完全锁紧；2)夹持件和被夹持的绝缘子芯棒表面均有环形槽，因此Y向调整存在环形槽的单个齿距的误差，不能调整到精确的支撑位置；3)绝缘金具和供电轨接触为金属材质，摩擦系数大，供电轨在热胀冷缩沿线路方向位移的情况下容易出现卡滞；4)俯仰锁紧的自攻螺钉需要现场调整到准确位置后攻入加持本体的环形腰槽内，现场操作不方便。因此其调节精度和可靠性不足，安装过程中依靠自身结构难以消除土建施工偏差对最终轨面位置的影响。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种可补偿安装基准误差的供电轨绝缘支撑装置，能够在较小的安装空间内，保证绝缘以及满足施工要求，又能方便精确的调整定位，保证供电轨安装后与受流器接触稳定可靠，保证车辆通过时受流器沿供电轨滑动顺畅，受流稳定、可靠。

一种可补偿安装基准误差的供电轨绝缘支撑装置，包括支撑底座，所述支撑底座上设有向外凸出的第一圆弧形连接板；所述第一圆弧形连接板上设有第一腰型通孔，所述第一腰型通孔中插装有连接套筒，所述连接套筒上具有第二圆弧形连接板，所述第二圆弧形连接板和所述第一圆弧形连接板连接并可沿着第一圆弧形连接板活动；所述连接套筒中插装有沿着连接套筒内外移动的绝缘芯棒，所述绝缘芯棒的外端具有连接供电轨的绝缘金具。

进一步地，所述第二圆弧形连接板上设有第二腰型通孔，所述第一圆弧形连接板上与所述第二腰型通孔对应的位置设有螺纹孔，紧固螺栓能够穿过第二腰型通孔并通过所述螺纹孔连接于所述第一圆弧形连接板。

更进一步地，所述第一圆弧形连接板的内壁上设有横向凸台，所述螺纹孔设置在所述横向凸台上，并且所述螺纹孔内安装有锁紧型钢丝螺套，所述紧固螺栓能够与锁紧型钢丝螺套螺纹连接。

进一步地，所述第一圆弧形连接板的外壁上具有防滑齿，所述第二圆弧形连接板的上下两端对称地设有顶紧螺栓孔，并配置有相匹配的顶紧螺栓，所述顶紧螺栓能够穿过所述顶紧螺栓孔紧压在防滑齿上。

进一步地，所述绝缘芯棒通过胀紧联结套插装在连接套筒中，当绝缘芯棒调整到位后，通过紧固胀紧联结套锁紧绝缘芯棒，并且所述连接套筒后端通过紧定螺钉与绝缘芯棒锁紧。

进一步地，所述支撑底座上设有与第一腰型通孔水平对应的第三腰型通孔，所述绝缘芯棒的内端部可穿过所述第三腰型通孔。

进一步地，所述绝缘芯棒的外端部带有绝缘伞裙。

更进一步地，所述顶紧螺栓为杯口螺栓，且其上装有弹簧镶嵌式防松螺母。

更进一步地，所述紧定螺钉主要由自内向外依次安装的内六角凹端紧定螺钉和内六角平端紧定螺钉组成。

进一步地，所述绝缘金具为固定卡块，且其与供电轨接触的部分的表面包覆有塑胶层。

本实用新型的有益效果在于：能够在较小的安装空间内，既获得较大的绝缘空间，又保持了较大的调整范围，又能方便精确的调整位置，防止热胀冷缩时与供电轨发生卡滞，部分消除车辆通过时受流器撞击产生的振动引起的噪音，安装调节更方便快捷，稳定性好，受流更可靠。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图；

图2为本实用新型剖视结构图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为本实用新型支撑底座结构示意图；

图5为本实用新型连接套筒结构示意图；

图6为本实用新型使用状态示意图。

具体实施方式