[实用新型]压缩天然气卸车系统

说明书

本实用新型提供一种压缩天然气卸车系统，包括：压力分级装置，包括压缩天然气入口、高压天然气出口、中压天然气出口和低压天然气出口，压缩天然气能够由压缩天然气入口进入，压力分级装置能够使压缩天然气中的高压天然气、中压天然气和低压天然气分别由高压天然气出口、中压天然气出口、低压天然气出口导出；高压气引射增压器，包括高压天然气入口、低压天然气入口和混合天然气出口，高压天然气入口与高压天然气出口连通，低压天然气入口与低压天然气出口连通，高压气引射增压器用于将低压天然气与高压天然气进行混合以形成混合天然气并由混合天然气出口导出；连接管道，用于接收混合天然气和中压天然气。本实用新型可提高压缩天然气的卸车效率。

技术领域

本实用新型涉及压缩天然气储运技术，尤其涉及一种压缩天然气卸车系统。

背景技术

目前，压缩天然气槽车在压缩天然气储运领域应用广泛，在压缩天然气槽车卸车过程中，需要通过压缩天然气卸车装置将压缩天然气槽车中的压缩天然气卸出。

现有的压缩天然气卸车装置包括压缩机，通过压缩机对压缩天然气槽车中的压缩天然气进行增压或减压，从而将压缩天然气槽车中的压缩天然气调整为中压气体进行卸车。

然而，由于经压缩机调整前后的压缩天然气压差较大，因此会导致温降较大，在压缩天然气槽车卸车过程中而容易出现冻堵，降低了压缩天然气的卸车效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种压缩天然气卸车系统，以提高压缩天然气的卸车效率。

本实用新型一方面提供一种压缩天然气卸车系统，包括：

压力分级装置，包括压缩天然气入口、高压天然气出口、中压天然气出口和低压天然气出口，压缩天然气能够由所述压缩天然气入口进入所述压力分级装置，所述压力分级装置能够使所述压缩天然气中的高压天然气由所述高压天然气出口导出，能够使所述压缩天然气中的中压天然气由所述中压天然气出口导出，能够使所述压缩天然气中的低压天然气由所述低压天然气出口导出，所述压力分级装置为多个；

高压气引射增压器，包括高压天然气入口、低压天然气入口和混合天然气出口，所述高压天然气入口与多个所述高压天然气出口连通以使所述高压天然气能够由所述高压天然气入口进入所述高压气引射增压器，所述低压天然气入口与多个所述低压天然气出口连通，以使所述低压天然气能够由所述低压天然气入口进入所述低压气引射增压器，所述高压气引射增压器用于将所述低压天然气与所述高压天然气进行混合以形成混合天然气，并使所述混合天然气由所述混合天然气出口导出；

连接管道，分别与所述中压天然气出口和混合天然气出口相连通，所述连接管道用于接收所述混合天然气和所述中压天然气。

所述的压缩天然气卸车系统，优选的，还包括高压加热器，所述高压加热器的进气口与多个所述高压天然气出口相连通，所述高压加热器的出气口与所述高压天然气入口相连通，所述高压加热器用于接收并加热所述高压天然气。

所述的压缩天然气卸车系统，优选的，还包括高压汇管，所述高压汇管的进气口与多个所述高压天然气出口相连通，所述高压汇管的出气口与所述高压加热器的进气口相连通。

所述的压缩天然气卸车系统，优选的，还包括低压汇管，所述低压汇管的进气口与多个所述低压天然气出口相连通，所述低压汇管的出气口与所述低压天然气入口相连通。

所述的压缩天然气卸车系统，优选的，还包括第一调压阀，所述第一调压阀连接在所述混合天然气出口和所述连接管道之间，所述第一调压阀用于调节所述混合天然气的压力。

所述的压缩天然气卸车系统，优选的，还包括中压加热器，所述中压加热器的进气口与多个所述中压天然气出口相连通，所述中压加热器的出气口与所述连接管道相连通，所述中压加热器用于接收并加热所述中压天然气。