[实用新型]一种船用带扶手防滑直梯

说明书

本实用新型提供了一种船用带扶手防滑直梯，包括封底板、眼板、防滑条、踏步、梯柱和扶手。所述梯柱为椭圆形，数量为两根且分开设置，踏步为多个，平行设置在两侧的梯柱之间，所述踏步的两端与梯柱连接；踏步的上表面设有防滑条，防滑条设有防滑凹凸面。封底板为椭圆形，设置在两侧的梯柱的顶端端面，封底板外沿45°倒角。在靠近两侧的梯柱的顶端端部处各垂向焊接一眼板；扶手沿梯柱的上端纵向设置。本实用新型提供的船用带扶手防滑直梯，能够克服传统直梯防滑性、安全性和通行便捷性方面的不足。

技术领域

本实用新型涉及船舶舾装技术领域，具体涉及一种船用带扶手防滑直梯。

背景技术

目前，船舶上使用的直梯普遍采用钢质或铝质材料，且大多不设置扶手，传统直梯主要存在几方面的不足：一、梯柱和踏步均采用圆形钢(铝)管，防滑性较差，攀爬、抓握及蹬踏时容易溜滑或蹬空，存在通行安全隐患；二、钢(或铝)质材料长期使用易氧化变黑，影响美观性，表面需经常打磨，费时费力；三、人员抓握梯柱通行时，需结合四肢节奏，上下频繁交错抓持梯柱，通行效率不高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种船用带扶手防滑直梯，能够克服传统直梯防滑性、安全性和通行便捷性方面的不足。

本实用新型提供的一种船用带扶手防滑直梯，包括封底板、眼板、防滑条、踏步、梯柱和扶手。所述梯柱为椭圆形，数量为两根且分开设置，踏步为多个，平行设置在两侧的梯柱之间，所述踏步的两端与梯柱连接。踏步的上表面设有防滑条，防滑条设有防滑凹凸面；封底板为椭圆形，设置在两侧的梯柱的顶端端面，封底板外沿45°倒角。在靠近两侧的梯柱的顶端端部处各垂向焊接一眼板；所述扶手采用圆形钢管制作，沿梯柱的上端纵向设置。

可选地，踏步采用平椭圆形钢管，各级踏步间沿梯柱长方向纵向等距排列。

可选地，所述封底板的厚度为3mm±0.3mm；所述眼板的厚度为6mm±0.3mm；所述防滑条的厚度为3mm±0.3mm；所述踏步采用平椭圆形钢管，壁厚2mm±0.2mm；所述梯柱壁厚2.5mm±0.2mm；所述扶手为圆形钢管，直径32mm±0.5mm，壁厚2.5mm±0.2mm。

进一步地，所述封底板、眼板、防滑条、踏步、梯柱和扶手均采用不锈钢材料制成。

本实用新型的有益效果为：首先，本实用新型提供的船用带扶手防滑直梯通过增设扶手、用于蹬踏的踏步，实现了更优的防滑性、安全性和通行便捷性。其次，本实用新型提供的船用带扶手防滑直梯，在材料上采用全不锈钢材质，外形更加美观。最后，本实用新型提供的船用带扶手防滑直梯设计精巧，工艺简便，且安全性更高，安装方式简单，适用于各类船舶。

附图说明

图1本实用新型实施例船用带扶手防滑直梯结构示意图；

图2本实用新型实施例踏步剖面图及梯柱顶视剖面图；

图中：1-封底板，2-眼板，3-防滑条，4-踏步，5-梯柱，6-扶手。

具体实施方式

参照图1所示，其为本实用新型实施例船用带扶手防滑直梯结构示意图，包括封底板1、眼板2、防滑条3、踏步4、梯柱5和扶手6，适用于人员在较长的、且要求快速通过的通道中安全通行使用。所述梯柱5为椭圆形钢管，数量为两根且分开设置，两侧的梯柱5的顶端端面设有椭圆形封底板1，作为封头，封底板1外沿45°倒角。梯柱5的两个端头附近各垂向焊接1个眼板2，作为与船体间固定的接口。踏步4采用平椭圆形钢管，两端与梯柱5焊接，各级踏步4间沿梯柱5长方向纵向等距排列。结合图2所示，踏步4上表面焊接防滑条3，防滑条3设置有防滑凹凸面。扶手6沿梯柱5的上端纵向设置。，供人员快速通行时抓握，扶手6与人员通行方向成一定夹角。所有结构部件均采用不锈钢材料。