[实用新型]一种摩托车仪表机芯的自动装配装置有效

专利信息
申请号: 201720817037.2 申请日: 2017-07-06
公开(公告)号: CN207155213U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 叶解军 申请(专利权)人: 江门市科达仪表有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 代理人: 谭志强
地址: 529085 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 仪表 机芯 自动 装配 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种摩托车仪表机芯的自动装配装置。

背景技术

摩托车仪表是需要用于准确显示摩托车相关数据的仪器,然而摩托车仪表由于其应用环境较为严峻,因此需要良好的质量稳定性和耐用性,这就涉及其仪表机芯在生产过程中需要经过高精度、高质量的生产工序进行装配,但是现时的摩托车仪表机芯装配通过多个装置分别进行,其质量难以确保,而且生产效率并不高,并不能够很好地实现仪表机芯的高质和高效装配。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种摩托车仪表机芯的自动装配装置,能够高效装配出质量好、耐用度高的仪表机芯。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种摩托车仪表机芯的自动装配装置,包括旋转工位机台、轴杆入料机构、芯壳入料机构、磁钢入料机构、补偿片入料机构、压合机、良品出料机构和次品出料机构,所述旋转工位机台底部设置有旋转驱动机构,且旋转工位机台上分别周向等距地安装有工装夹具,所述轴杆入料机构包括有输送道、轴杆上料座和轴杆运料手,所述芯壳入料机构包括有芯壳送料道、芯壳上料座和芯壳运输运料手,所述磁钢入料机构包括有磁钢送料道、磁钢上料座和磁钢运料手,所述补偿片入料机构包括有导向槽、送料架和送料手,所述压合机设置有压头,所述良品出料机构设置有收料手,所述次品出料机构设置有捡料抓手。

所述良品出料机构还设置有收料道和收料存放机构,所述收料存放机构包括可活动的排夹、收料槽和支架,所述排夹活动安装在所述支架上,且支架上安装有驱动连接排夹的气缸,所述收料槽对应位于排夹下方,所述收料道的一端位于所述收料手下方,收料道的另一端对应向排夹延伸。

所述支架位于收料槽的一侧,支架平行地设置有至少两个位于收料槽上方并向其水平延伸的导轨,所述排夹上设置有匹配沿该导轨移动并与支架上气缸的活塞杆连接的顶板,所述顶板上设置有带动排夹升降的气缸。

所述支架于其导轨下设置有直角形状的底架,所述底架竖直的一端与支架通过数个螺栓或螺钉紧固连接,所述顶板上设置有至少两根连接排夹并可竖直滑动的导杆,以及匹配套接所述导杆的套筒。

所述收料槽内侧为矩形,其宽度与所述排夹对应,收料槽紧固连接在数个支撑的竖板上。

所述收料手设置有两侧方向往复开合活动的夹爪,所述夹爪的内侧设置有与仪表机芯匹配的凹形,夹爪上端的驱动气缸可升降地通过滑块连接在一纵向机架的导轨上,并且夹爪的驱动气缸与紧固在该纵向机架上的气缸活塞杆连接,纵向机架可水平移动地安装在一横向机架的滑轨上并与一气缸的活塞杆连接。

所述补偿片入料机构的导向槽的一端设置为用于匹配连接排料机构或进料机构的进料端,导向槽的另一端设置为与所述送料架对接的出料端,所述送料手连接有活动机构并可移动地设置在送料架上方,送料手对向送料架的一侧表面设置有用于真空吸起补偿片的吸孔,送料架上设置与补偿片匹配的固定凹陷位,送料手与送料架的固定凹陷位对应。

所述导向槽内设置有截面呈“凸”字形的滑道。

所述放料架上与导向槽对应设置有限位盖板,且放料架还设置有可水平移动进出限位盖板下方的移动盘,送料架的固定凹陷位位于移动盘上,首先移动盘对应位于限位盖板下方并与导向槽对齐。

所述送料手下侧设置有与补偿片匹配的定位柱,所述定位柱可沿送料手上下伸缩。

本实用新型的有益效果是:本装置能够自动进行摩托车仪表机芯的装配,其能够高效地完成仪表机芯的装配,而且仪表机芯的质量和耐用度都很好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的一种安装结构示意图;

图2是本实用新型的另一种安装结构示意图;

图3是本实用新型中轴杆入料机构的改进结构示意图;

图4是本实用新型中良品出料机构的改进结构示意图;

图5是本实用新型中补偿片入料机构的结构示意图;

图6是本实用新型中补偿补偿片入料机构的改进结构示意图。

具体实施方式

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