[实用新型]汽车的安全驻车控制系统有效
申请号: | 201720817721.0 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN206871050U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 严有国 | 申请(专利权)人: | 浙江麦迪森智能科技有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60Q9/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人: | 毛翔威 |
地址: | 315100 浙江省宁波市鄞州区学士路6*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车安全性能提升技术领域,具体涉及一种汽车的安全驻车控制系统。
背景技术
随着汽车发展更加趋向电子化、信息化和智能化,汽车电子技术和控制技术在汽车上不断得到应用并日趋成熟,汽车电子驻车制动系统即EPB也已经成功研制并得到成熟的应用,其原理是驾驶员操控发出驻车指令,中央处理器接收指令后,将信号反馈给电子驻车系统和蜂鸣器,蜂鸣器报警,同步的电子驻车系统立即驻车,但每个人的反应能力不同,对安全隐患的判断及应急处理能力也有差异,所以在行驶时,还是不可避免的会发生很多事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而设计了一种自动识别、自动驻车的新型驻车控制系统,这种驻车控制系统,更加安全,更加方便,可有效的减少事故发生。
为了实现上述目的,本实用新型所设计的汽车的安全驻车控制系统,包括车载电脑主板,在所述车载电脑主板上设置有中央处理器,所述中央处理器连接着汽车电子驻车系统,还包括设置在车载电脑主板上的图像分析模块、外置的图像采集器、以及设于图像采集器与图像分析模块之间并与之相连的图像编解码器。
上述中所提及的中央处理器是指车载电脑主板上的CPU,是一块超大规模的集成电路,是车载电脑主板上的运算核心(Core)和控制核心( Control Unit)。
上述中央处理器发出分析图像的指令后,图像分析模块分析图像采集器采集的图像数字信号,并将分析结果反馈至中央处理器。上述图像分析模块的工作方式是本领域及相关领域技术人员的惯用技术手段,例如CN200710179027.1,专利名称为健康保护装置及其实现方法的已公告中国发明专利名称中就有过在先公开。故申请人在此不再对上述内容进行详细介绍,当然其也不是本申请所要求保护的技术内容。
为了实时报警,所述中央处理器还连接着蜂鸣器。
作为优选,所述图像采集器为360°全景摄像头。
作为优选,所述蜂鸣器为压电式蜂鸣器。
本实用新型得到的汽车的安全驻车控制系统,通过图像处理设备判别是否有障碍物,并由中央处理器发出相应的应对指令,若发现有障碍物中央处理器控制自动驻车系统安全驻车。
附图说明
图1是实施例1中汽车安全驻车控制系统;
图2是实施例2中汽车安全驻车控制系统;
图中:车载电脑主板1、中央处理器2、汽车电子驻车系统3、图像分析模块4、图像采集器5、图像编解码器6、蜂鸣器7。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1:
如图1所示,本实用新型所设计的汽车的安全驻车控制系统,包括车载电脑主板1,在所述车载电脑主板1上设置有中央处理器2,所述中央处理器2连接着汽车电子驻车系统3,还包括设置在车载电脑主板1上的图像分析模块4、外置的图像采集器5、以及设于图像采集器5与图像分析模块4之间并与之相连的图像编解码器6。
实施例2:
如图2所示,本实施例所提供的汽车的安全驻车控制系统大致结构与实施例1相同,不同的是为了实时报警,所述中央处理器2还连接着蜂鸣器7;为了观察全面,优选的所述图像采集器5为360°全景摄像头;由于用于报警,优选的所述蜂鸣器7为压电式蜂鸣器。
本实用新型设计的驻车控制系统通过图像采集器5从外界采集图像信号,通过图像编解码器6将图像信号解码后转化为数字信号,将数字信号传输到图像分析模块4,中央处理器2发出分析图像的指令后,图像分析模块4开始工作,并将分析后的信号传输进中央处理器2,若检测的信号为前方有障碍物,那么中央处理器2发出指令给汽车电子驻车系统3和蜂鸣器7,汽车蜂鸣器7报警,同步的汽车自动驻车,若前方没有障碍物,则汽车继续安全行车。
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