[实用新型]一种车用仪表盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及仪表盘技术领域，尤其涉及一种车用仪表盘。

背景技术

驾驶员通过车载仪表盘上各种数据和指示灯的显示，来了解车的行驶情况和发动机的工作状况，以便正确行驶，提高行车安全。现在的车载仪表盘造型比较单一，外观不够时尚，通常设置在仪表盘上的刻度是通过印制的方式印制在表盘的平面上，时间一久，很容易让人出现视觉疲劳，而且平面的数字设计，无法满足现今人们对事物新鲜时尚的要求。

实用新型内容

为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供一种车用仪表盘。

本实用新型所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现：

一种车用仪表盘，包括显示屏，所述显示屏包括相叠的大片玻璃和小片玻璃，所述大片玻璃或小片玻璃相互远离的一侧的表面上通过蚀刻技术形成有立体的图样层，对应所述图样层的区域设有反光油墨层，所述大片玻璃上对应所述反光油墨层的区域还丝印有衬底油墨层，所述衬底油墨层和反光油墨层的油墨颜色不同，所述衬底油墨层的面积大于所述反光油墨层的面积。

进一步地，所述图样层凹设于所述大片玻璃或小片玻璃的表面，所述反光油墨层填充于所述图样层内。

进一步地，所述图样层凹设于所述大片玻璃或小片玻璃的表面的深度为10um~100um，所述反光油墨层的厚度为10um~100um。

进一步地，所述衬底油墨层的厚度为6um~20um。

进一步地，所述衬底油墨层设于所述大片玻璃上远离所述小片玻璃的一侧。

进一步地，所述显示屏为OLED或LCD。

进一步地，所述图样层的图案为刻度指示线和所对应指示的数值。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型直接在显示屏上通过蚀刻技术形成立体的图样层，蚀刻车用仪表盘的形状，在图样层内设置反光油墨层，并通过设置衬底油墨层给表盘一个固定、均匀的背景颜色，所述衬底油墨层和反光油墨层形成颜色反差可更突出图样层的层次感，获得更佳的立体外观效果，这样在看仪表盘的时候就给驾驶者一种立体的感觉，增强车载仪表盘的视觉效果和观赏性，更加的时尚和美观，驾驶者观察起来简单明了，便于驾驶者专心行车，而且还可以减轻疲劳，提高驾车安全性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的另一种侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的说明。

参阅图1-3，一种车用仪表盘，包括显示屏1，所述显示屏1包括相叠的大片玻璃3和小片玻璃4，所述显示屏1具有显示区2。所述显示屏1优选但不限定为OLED或LCD。

在所述显示区2内，所述大片玻璃3或小片玻璃4的表面通过蚀刻技术形成有立体的图样层5，对应所述图样层5的区域设有反光油墨层6。优选地，所述大片玻璃3远离所述小片玻璃4一侧的表面通过蚀刻技术形成有立体的图样层5，更优选地，所述小片玻璃4远离所述大片玻璃3一侧的表面通过蚀刻技术形成有立体的图样层5。所述图样层5的图案优选为刻度指示线和所对应指示的数值，但不局限于此。

通过蚀刻技术所述图样层5凸设或凹设于所述大片玻璃3或小片玻璃4表面，所述图样层5凸设或凹设于所述大片玻璃3或小片玻璃4表面的高度为10um~100um。更优选地，所述图样层5凹设于所述大片玻璃3或小片玻璃4表面，所述反光油墨层6填充于所述图样层5内。优选地，所述反光油墨层6的厚度为10um~100um。

所述大片玻璃3上对应所述反光油墨层6的区域还丝印有衬底油墨层7，优选地，所述衬底油墨层7设于所述大片玻璃3上远离所述小片玻璃4的一侧。所述衬底油墨层7的厚度为6um~20um。

所述衬底油墨层7和反光油墨层6的油墨颜色不同，所述衬底油墨层7的面积大于所述反光油墨层6的面积。作为举例，所述反光油墨层6的油墨颜色为银色，所述衬底油墨层7的油墨颜色为黑色。本实用新型中，所述衬底油墨层7给仪表盘一个固定、均匀的背景颜色，所述衬底油墨层7和反光油墨层6形成颜色反差可更突出图样层5的层次感，获得更佳的立体外观效果，这样在看仪表盘的时候就给驾驶者一种立体的感觉，增强车载仪表盘的视觉效果和观赏性，更加的时尚和美观，驾驶者观察起来简单明了，便于驾驶者专心行车，而且还可以减轻疲劳，提高驾车安全性。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制，但凡采用等同替换或等效变换的形式所获得的技术方案，均应落在本实用新型的保护范围之内。