[实用新型]一种防漏油试验装置

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，尤其涉及一种防漏油试验装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封件、润滑油六大件组成。简单来说，只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

其中，轴承的密封件对润滑油的密封保持性往往决定了轴承的使用稳定性及使用寿命；但轴承的密封性能如何，人们并不能直观地单凭肉眼观察出来。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可检测轴承的防油密封性的防漏油试验装置。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种防漏油试验装置，其包括底座、油槽装置、油槽盖子、驱动轴、轴承及驱动电机；底座的顶面设置有一个与油槽装置相匹配的油槽安装槽；油槽装置的顶面开设有一个油槽，该油槽的内壁两侧开设有贯穿油槽装置的侧壁且与轴承相匹配的轴承安装孔，该两个轴承安装孔为同轴分布；

所述油槽装置匹配安装于油槽安装槽内；轴承共有两个，该两个轴承分别匹配装配于两个轴承安装孔内；驱动轴同时与两个轴承的内孔相匹配同轴套接，该驱动轴的一端通过联轴器与驱动电机相匹配传动连接；油槽盖子覆盖油槽并与油槽装置的顶面相匹配固定连接。

其中，底座的顶面两侧都设置有与之一体连接且垂直分布的侧板，两块侧板相互平行分布，该两块侧板的相对平面上都设置有两块与之一体连接且垂直分布的挡板，该四块挡板都与底座的顶面相互垂直；两块侧板与四块挡板一起围成一个呈矩形的油槽安装槽；油槽装置为与油槽安装槽相匹配套接的矩形块；轴承安装孔的轴心线与侧板平行分布。

其中，油槽装置的顶面上设置有四个呈矩形分布的螺纹孔，该四个螺纹孔均匀分布于油槽的周围；油槽盖子上设置有四个与螺纹孔相匹配的沉孔；油槽盖子通过螺栓贯穿沉孔与油槽装置上的螺纹孔相匹配连接来固定连接。

其中，油槽装置与油槽盖子之间设置有相匹配的橡胶密封垫。

其中，轴承安装孔内设置有与之同轴的环形槽，该环形槽内匹配安装一个O型密封圈，该O型密封圈匹配卡接于轴承的外圈上。

其中，驱动轴包括位于中间的试验品安装段及位于两端且与之同轴一体连接的轴承安装段，试验品安装段装配定位于油槽内，两个轴承安装段分别与两个轴承相匹配同轴套接；试验品安装段与两个轴承安装段相接处各设置有一个与之同轴的卡接槽，所述两个卡接槽上各安装一个与之相匹配的卡簧。

其中，驱动轴包括位于中间的试验品安装段及位于两端且与之同轴一体连接的轴承安装段，试验品安装段装配定位于油槽内，两个轴承安装段分别与两个轴承相匹配同轴套接；试验品安装段的截面直径大于两个轴承安装段的截面直径。

其中，轴承安装孔的外端口设置有与之同轴的环形档边，环形档边的内孔径小于轴承安装孔的孔径，该环形档边的内孔径大于轴承的外圈的内孔径。

其中，驱动轴的两端还设置有螺纹段，该驱动轴的一端匹配套接一个套筒；套筒顶住无环形档边设置的轴承的外圈并通过螺母与螺纹段的匹配连接来固定。

其中，轴承为深沟球轴承。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型可以把待检测的轴承固定套接于油槽内的驱动轴上，并在油槽中注入刹车油，利用刹车油与轴承内的润滑油之间的相容性来检测轴承的防油密封性，既结构简单、操作方便，又检测准确有效；而底座采用侧板与挡板围成的油槽安装槽，既结构简单、卡接牢固稳定，又拆装方便，并且为驱动轴的装配留下足够的空间；其中，设置的油槽盖子可以有效密封油槽，避免油槽内的刹车油在待测轴承的转动中甩出；而利用螺栓来固定油槽盖子于油槽装置上，既结构简单又拆装方便；至于油槽装置与油槽盖子之间设置相匹配的橡胶密封垫，可以起到良好的密封性能，避免油槽内的刹车油从油槽装置与油槽盖子之间的间隙中渗漏；另外，在轴承安装孔的内孔壁与轴承之间设置一个O型密封圈，加强了轴承安装孔处的密封性能，有效避免油槽内的刹车油从轴承安装孔处渗漏出去；