[实用新型]一种动力头的防水结构

说明书

本实用新型提供动力头的防水结构，采用迷宫回水槽的结构对从动组进行密封，避免了水或切削液进到从动轴内，从而延长动力头的寿命，其包括外壳、主动轴以及若干分动组，所述主动轴和分动组均设置于所述外壳内，所述分动组与所述主动轴之间设置有齿轮组以把动力从所述主动轴传输到所述分动组上，所述分动组包括分动轴以及轴承压盖，在所述轴承压盖的一端面上设置凹槽以形成腔体挡板，在所述分动轴的一端设置有迷宫式挡水环，所述凹槽套接于所述迷宫式挡水环上以形成密封迷宫水槽。

技术领域

本实用新型涉及一种动力头的防水结构。

背景技术

传统的动力头在工作的工程中不可避免的会遇到水或者切削液，但是由于分动组上靠近夹具处的密封不够，水或切削液容易进到从动轴内容易生锈，继而严重影响了动力头的寿命。

实用新型内容

本实用新型是一种动力头的防水结构，其目的是为了克服现有技术上的不足之处，采用迷宫回水槽的结构对从动组进行密封，避免了水或切削液进到从动轴内，从而延长动力头的寿命。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：

一种动力头的防水结构，其特征在于，包括外壳、主动轴以及若干分动组，所述主动轴和分动组均设置于所述外壳内，所述分动组与所述主动轴之间设置有齿轮组以把动力从所述主动轴传输到所述分动组上，所述分动组包括分动轴以及轴承压盖，在所述轴承压盖的一端面上设置凹槽以形成腔体挡板，在所述分动轴的一端设置有迷宫式挡水环，所述凹槽套接于所述迷宫式挡水环上以形成密封迷宫水槽。

于一个或多个实施例中，所述轴承压盖的另一端上设置有密封圈，多层防水保护，防止进水。

于一个或多个实施例中，所述分动组包括若干左分动组和若干右分动组，所述左分动组和所述右分动组与所述主动轴契合，所述左分动组和所述右分动组的运动方向一致，所述左分动组与所述右分动组成90度，便于安装多个方向的刀具。

有益效果：本实用新型提供动力头的防水结构，采用迷宫回水槽的结构对从动组进行密封，避免了水或切削液进到从动轴内，从而延长动力头的寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例动力头的防水结构的整体结构示意图。

图2为本实用新型实施例动力头的防水结构的分动组和主动轴连接结构示意图。

图3为本实用新型实施例动力头的防水结构的剖面图。

图4为本实用新型实施例动力头的防水结构的分动组结构示意图。

具体实施方式

如下结合附图，对本申请方案作进一步描述：

实施例：

参见附图1－4，本实施例提供一种动力头的防水结构，其特征在于，包括外壳1、主动轴2以及若干分动组3，所述主动轴2和分动组3均设置于所述外壳1内，所述分动组3与所述主动轴2之间设置有齿轮组以把动力从所述主动轴2传输到所述分动组3上，所述分动组3包括分动轴31以及轴承压盖32，在所述轴承压盖32的一端面上设置凹槽以形成腔体挡板，在所述分动轴31的一端设置有迷宫式挡水环311，所述凹槽套接于所述迷宫式挡水环311上以形成密封迷宫水槽。

进一步地，所述轴承压盖32的另一端上设置有密封圈321，多层防水保护，以防止进水。

进一步地，所述分动组3包括若干左分动组33和若干右分动组 34，所述左分动组33和所述右分动组34与所述主动轴2契合，所述左分动组33和所述右分动组34的运动方向一致，所述左分动组33 与所述右分动组34成90度，便于安装多个方向的刀具。

上述优选实施方式应视为本申请方案实施方式的举例说明，凡与本申请方案雷同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等，均应视为本专利的保护范围。