[实用新型]一种轨道工程车信号安全防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道工程车信号安全防护装置，尤其涉及一种制造成本低廉、检测方便、运行过程稳定、运行反应灵敏、安全性高、操作方便的轨道工程车信号安全防护装置。

背景技术

近年来，随着城市轨道交通建设规划的实施，城市轨道交通正在高速发展，已成为实现城市居民便捷出行的主要交通工具。由于安全、快捷、方便的要求，对城轨车辆及运营设备的要求也越来越高。如何保障列车安全运营成为城市轨道交通最为重要、最受关注的话题。在正常运营时，车辆设备上安装有列车运行自动防护系统（ATP）进行安全自动防护。但对于轨道检修工程车，考虑到运营的特殊性及经济性，并没有安装列车运行自动防护系统（ATP）装置。

目前的轨道工程车主要靠人工安全防护，在防护力度、安全性、反应灵敏度、操作性等方面均存在一定缺陷。考虑到城市轨道交通工程车在非正常运营及夜间检修期间的安全必要性，预防人为因素造成的安全事故，针对城市轨道交通工程车在非正常运营及夜间作业时，如何检测信号机颜色显示，如何保证检修工作的正常进行，进而保障城市轨道交通的正常运营，预防安全事故的发生，已成为目前城轨交通设备研究的一大课题。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种制造成本低廉、检测方便、运行过程稳定、运行反应灵敏、安全性高、操作方便的轨道工程车信号安全防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种轨道工程车信号安全防护装置，包括图像采集器、图像识别器、蜂鸣警惕装置、禁止信号确认按钮、声源接收器、紧急制动装置、比较电路一、比较电路二；所述蜂鸣警惕装置、图像识别器、图像采集器依次连接；所述蜂鸣警惕装置、比较电路一、禁止信号确认按钮依次连接；所述声源接收器、比较电路二、紧急制动装置依次连接。

作为对本技术方案的改进，所述蜂鸣警惕装置为压电式蜂鸣器。

作为对本技术方案的改进，所述紧急制动装置为盘式制动器。

与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，制造成本非常低廉，实现了方便、自动的检测，装置运行过程稳定、运行反应灵敏，大大提升了轨道工程车检修过程中安全防护的自动化程度，提升了检修的安全性，操作非常方便、灵活、有效。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的工作流程图。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，有必要在此指出的是以下实施例只用于对本实用新型进行进一步的说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限制，本领域的技术人员可以根据上述内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整。

实施例：一种轨道工程车信号安全防护装置，如图1所示，轨道工程车信号安全防护装置包括图像采集器、图像识别器、蜂鸣警惕装置、禁止信号确认按钮、声源接收器、紧急制动装置、比较电路一、比较电路二；所述蜂鸣警惕装置、图像识别器、图像采集器依次连接；所述蜂鸣警惕装置、比较电路一、禁止信号确认按钮依次连接；所述声源接收器、比较电路二、紧急制动装置依次连接。

如图2所示，本实施例工作原理如下：当轨道工程车作业时，由图像采集器实时采集本线路前方图像源，并通过图像采集器将所采集图像源传递至图像识别器，图像识别器自动识别所传图像中是否含有信号机，并筛选出含有信号机的图像进行进一步判定是否为禁止灯光，如不是禁止灯光，则司机按规定进行运行；如是禁止灯光，则通过蜂鸣警惕装置对司机进行蜂鸣警惕，如司机在设定时间内（如3s内）按下禁止信号确认按钮，表示司机已经知晓该信号，则列车继续由人工控制运行，禁止信号确认按钮通过比较电路一将蜂鸣警惕装置关闭；如司机在设定时间内未按下禁止信号确认按钮，声源接收器接收到超过设定时间的蜂鸣，比较电路二按照预先的程序设定将紧急制动装置开启，进行紧急制动，从而保证列车运行安全。

为节约能源，所述蜂鸣警惕装置优选压电式蜂鸣器。

为提升紧急制动效果，所述紧急制动装置优选盘式制动器。

这种结构的轨道工程车信号安全防护装置，结构简单合理，制造成本低，实现了自动检测信号机，检测快捷灵敏，反应快速可靠，大大提升了检修过程中轨道工程车的安全性，保证了轨道交通的安全运行。