[实用新型]一种公路防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路安全防护技术领域，特别是一种公路防护装置。

背景技术

现有的公路两侧通常设置有防护栏，用以防止车辆因为意外冲出道路以及行人误入车道。现有的公路防护栏通常为简单的钢柱结构，一旦车辆和防护栏发生碰撞，将对车辆造成重大的损坏，并可能伤及车内的司机和乘客，车辆损失较为严重。近年来，也出现了滚筒式护栏，该护栏采用柔性滚筒来抵消车辆的碰撞力，从而可以减少车辆的损失。但是需要将滚筒安装在上下护栏之间，具体是通过连接杆穿过上防护栏和下防护栏并连接在上防护栏、下防护栏，然后再在连接杆的中间安装滚筒，这种安装方式比较繁琐，拆卸不便，损坏后更换比较麻烦。

因此，需要一种公路防护装置，该防护装置不但可以缓冲车辆的碰撞力，减少因碰撞防护栏而对车辆造成的人员伤亡和经济损失，且安装方便，便于维修。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术存在的钢柱护栏无法缓冲车辆碰撞力而滚筒式护栏又安装不便的问题，提供一种公路防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种公路防护装置，包括竖直中心杆，在所述竖直中心杆上覆盖有防撞材料层，所述竖直中心杆两端均设有横向连接杆，上下两个所述横向连接杆分别安装在原护栏上。

本装置可以直接安装在原护栏上，不破坏原护栏的结构和强度，而且该防护装置朝向公路一侧，一旦车辆和护栏发生碰撞，本装置上设有的防撞材料层，可对车辆的碰撞力起到较好的缓冲作用，从而可以减小车辆的损失，保障司机和乘客的安全。本装置结构简单，成本较低，能够在不破坏和改变现有护栏的基础上大大提升护栏的防撞功能，保证人们的生命财产安全。

作为本实用新型的优选方案，所述横向连接杆可拆卸地安装在原护栏上，不破坏和改变现有护栏结构，安装拆卸方便，便于维修替换。

作为本实用新型的优选方案，所述横向连接杆通过卡箍形式可拆卸地安装在原护栏上，通过卡箍可方便实现和原护栏的连接，且拆卸方便。

作为本实用新型的优选方案，所述横向连接杆上还设有气压杆。当汽车撞上防护栏时，气压杆由于受到压力，会进行压缩，压缩到一定的程度后会缓慢的回弹，从而可以进一步对车辆碰撞力起到缓冲作用，减小碰撞力对护栏的冲击。

作为本实用新型的优选方案，所述防撞材料层为海绵或泡沫或橡胶结构件。现有市场上的防撞材料本装置均适用，可根据实际情况选择最合适的防撞材料。

作为本实用新型的优选方案，所述防撞材料层为圆环柱体结构，并套装在所述竖直中心杆上，加工方便且安装便捷。

作为本实用新型的优选方案，所述竖直中心杆的高度大于原护栏高度的3/4，保证本装置能覆盖住原护栏的大部分面积并起到缓冲作用。

作为本实用新型的优选方案，所述防撞材料层的覆盖面积大于所述竖直中心杆侧面积的3/4，保证防撞材料层能覆盖住本装置的大部分面积，即能覆盖住原护栏的大部分面积，保证整个装置防撞功能的实现。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本装置可以直接安装在原护栏上，不破坏原护栏的结构和强度，而且该防护装置朝向公路一侧，一旦车辆和护栏发生碰撞，本装置上设有的防撞材料层，可对车辆的碰撞力起到较好的缓冲作用，从而可以减小车辆的损失，保障司机和乘客的安全。本装置结构简单，成本较低，安装方便，能够在不破坏和改变现有护栏的基础上大大提升护栏的防撞功能，保证人们的生命财产安全。

2、本装置可拆卸地安装在原护栏上，不破坏原护栏的结构和强度，安装拆卸方便，便于维修替换。

3、本装置的所述横向连接杆上还设有气压杆，当汽车撞上防护栏时，气压杆由于受到压力，会进行压缩，压缩到一定的程度后会缓慢的回弹，从而可以进一步对车辆碰撞力起到缓冲作用，减小碰撞力对护栏的冲击。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标记：1-原护栏，2-中心杆，3-横向连接杆，4-防撞材料层，5-气压杆。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。